讲个段子，之前王传福说的那个“目前无人驾驶虚头巴脑”，被人断章取义，说成比亚迪这方面技术不行。
还有人说什么比亚迪要“落后于时代”。搞得其他车企都是三体科技，比亚迪成了老古董一样。
然而在最近懂车帝冬测中，ACC表现最好的，就是比亚迪的仰望U8、腾势N7，还有华为的阿维塔和问界，很多平时吹嘘“自动驾驶”的车企全军覆没……你看，到底谁更智能啊？
我看真正在这方面有技术优势的，还就是华为系和比亚迪系。不要扯什么“智能驾驶”不等于ACC，我就问一句，你连ACC都做不好，还智能个屁？
华为智驾遥遥领先我承认，其他那些阿猫阿狗，真没资格在比亚迪面前谈什么“智能”，比如某宇宙第一车企，当年就是以“智能”、“无人驾驶”营销的，结果表现一塌糊涂，冬测还“充不进电”……实在是太“智能”了。
其实王传福之前的意思，目前很多车企吹牛逼吹得太过分了，什么“无人驾驶”、“智能驾驶”都是挂羊头卖狗肉，都是为了画大饼卖高价割韭菜圈钱，属于不老实，高阶辅助驾驶就高阶辅助驾驶，别吹什么“智能”……他比亚迪要想做，轻轻松松就能搞定，而且水平一点都不差，反而更强，也不想想他多少工程师，多少研究院，多少产业链，研发投入多少？
人家已经是院士的级别，没事和你比小学生期末考试成绩？更重要的是，“智能驾驶”是个法律问题，如果车企不想承担法律责任，就不要吹这个牛逼，这才是踏踏实实搞科技、搞工程的态度。
人家实事求是，低调务实，不肯过分吹牛逼，却有人觉得人家“没有这个技术”，那人家可不就打脸来了么？
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