看看特斯拉这铝合金防撞梁 直接惊呆我了 估计光成本就好几百 看这用料厚度 够某些合资品牌装 10 辆车 消费者眼睛是雪亮的 有时候销量好是有原因的 #怎么评价特斯拉# #热议特斯拉#
看看特斯拉这铝合金防撞梁 直接惊呆我了 估计光成本就好几百 看这用料厚度 够某些
小师妹撩车啊
2024-08-14 11:46:19
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游泳的鱼
10来万的别克用的都是这个级别的铝合金后防撞梁。比一般国产良心太多了，见过几台10几万的比亚迪后面的防撞梁是手都能轻松掰动铁皮，看强度连钢板都算不上。
用户10xxx30 回复 08-14 21:17
别克君威和再往上的除了发动机变速箱可以吐槽，别的用料真的是一等一
用户11xxx92 回复 08-15 09:07
别克的变速箱顿挫严重 底盘很扎实 特别是一些减速带 处理得好干脆
放长线钓大鱼
全车硬塑料还省不出来一块铝合金？
柯力2008 回复 08-14 20:12
有些车全车硬塑料还没装铝合金
毛毛啊奋斗吧 回复 08-15 09:12
能让你看到的地方都是塑料，把钢用在刀刃上。看不见的地方[裂开]
用户47xxx43
铝和铁的防撞梁差距应该不会大 看着图厚度也不算很大 铝20一公斤 型材挤压再深加工 有批量的话 一公斤超不过25的 一个梁能有多沉 而且铝还不用做表面处理 钢梁还得喷防腐漆 对于20左右的车来说 这点成本差异不值一提吧
用户47xxx43 回复 用户10xxx61 08-15 18:04
不知道谁不明白 自己去网上看看 铝锭现货价格19000多一吨 图片这种挤压型材 过磅加工费超不过3500一吨 算上拉弯钻孔等等加工费 也就5000算多了 就这图 除了有可能是氧化材 必然不是喷涂料 氧化的话看多少个u 正常一吨不超一千
用户10xxx61 回复 08-15 15:49
信口开河，铝20一公斤？深加工25一公斤？铝不用做表面处理？你这大明白
俺县俺最帅
华为的尊界MPV侧面防撞梁有这个两部宽，我就是干汽车车身焊装夹具调试的尊界MPV路试车已经开始生产了。我有图片为证
直升机 回复 08-14 18:10
等出了事不知道你还叫他华为不[滑稽笑]
往事如烟 回复 08-14 20:59
华为有车吗？
打到一切牛鬼蛇神
国产车劳资不考虑，就知道天天吹牛逼
流浪人 回复 08-15 11:42
有拆车视频的啊，b站很多，是不是吹牛逼，看了就知道了。
打到一切牛鬼蛇神 回复 流浪人 08-15 12:18
看毛啊。。10万的国产车能用特斯拉的材质吗？
外地张家辉
我爸的雪铁龙天逸也是这么厚！我们同事的日系车就像薄薄的铁皮
蓝色精灵xl 回复 08-14 22:33
雪铁龙天逸连发动机盖都是铝合金的。整体做工用料没话说，扎实厚道！我就喜欢保养的时候看看车底盘，干净平整！ 看起就觉得舒坦！
用户10xxx62
全铝的有多结实，用全钢的不是抗撞更厉害
我有个朋友 回复 08-14 22:11
这是铝合金不是纯铝，没有看到用不锈钢的，只有用铸铁的 比铝合金差
中二少年老了 回复 08-14 23:04
铝代钢是汽车轻量化的需求
dddd
车主能刹住不？
焦科一犬一笼 回复 08-15 13:15
那肯定比不了你家比亚迪，建议比亚迪以后改名字“吊打所有”
Tree 回复 08-15 08:05
每个月6.7万的销量，你问问那些车主吧。或者问问刚刚败诉的那位喊刹车失灵的女士看
不负好时光
哪个几十万的车用料比这差啊
踏路晨风
用料好，你快开去撞一下，测一下
淡然回眸 回复 08-19 14:59
是相对而言，并不是说撞不坏，用料再足的车，高速遇到大货车都成渣渣
三三得七
防撞有什么用，特斯拉刹不住呀。
活过
特斯拉那么多的事故视频已经说明了它的硬度，属实是死道友不死贫道。。。
绝对零度 回复 08-16 07:47
那个直接死亡旋转的，拍事故照片时，副驾驶还在玩手机[哭笑不得]
包包
做不了起亚的，
利利
朋友家手扶拖拉机保险杠直接上槽钢！然后标价30万卖了！
用户25xxx75
懂了，选车要选重的。
用户10xxx48
快找2003年以前的老君威，那龙门架要是撞弯了，连大梁校正仪都拉不动！
我尿黄 我先来 回复 08-18 09:22
这么厉害的吗？我查查看！[打脸][打脸][打脸]
天神
钢变铝叫减配，又不是烂铁皮
用户12xxx33
防撞梁还得是沃尔沃那种硼钢
耐气候交变
不懂的人一直在吹捧铝合金前后防撞梁。
晨晓
特斯拉最厉害就是的安全性，电车当中特斯拉出事了好几起。无论是刹车门还是踏板门。但是有一条无论撞成什么样，司机没事，车没着火。这是底线老司机都懂的
王大没有锤 回复 08-15 19:06
林志颖那个怎么回事
古今
好厚的，我过年回家追尾人家的吉利，我是斯科达，两家防撞梁都变形了、好车还是厚呀，证明人家安全还是放首位
非一般的感觉
国产电车都是金玉其外的火车
浪迹天涯
电动车最大的问题是自燃，因为有自动驾驶，撞击倒是次要的，电动车自燃烧掉报废的，比出车祸报废的多
广哥
让国人来做。偷四分之三的材料。
很哇塞
直接说岛国车，不行啊
czb186
合资厂偷工减料降低成本还可以用“为你好”名义大力宣称“吸能装置”
rainbow 回复 08-15 10:04
日韩系合资厂.不要带上别的合资
Jay
继续舔
迎接挑战
这也能舔？小编看到主人哪都要舔！
kuahaidaqiao
要量一量厚度，照片能把小猫拍成老虎。
用户14xxx30
要皮卡车撞到 你那防撞梁根本不起作用 只能防小轿车
业余科幻小说家
毛豆太多了路上，实在是看腻了
一帆风顺（海利）
跟手扶拖拉机比都是渣
嗷
刹车失灵刹车失灵…………
蓝鲸的海
买车看铝合金 怕我不会笑你们是不是 那玩意多少钱一斤
自主才是王道
图一是凯迪拉克或者沃尔沃，棺材钉会用怎么好的吗
简约时尚风格
来掰个我看看[doge]
种湖 回复 08-14 23:27
1.5厚度
王大没有锤 回复 08-15 19:04
钢的，看着薄，实则硬得一逼，拆下来用锤敲还会反弹
当你遇上我胜利
车是用来开的，不是用来撞的。[抠鼻][抠鼻]
Ryan
大哥，特斯拉大二十几万，跟十几万的比？
幸福快乐
日本车看到没？我们国人也得努力！
林蔚然
但是铝不防火，也没用。
令建
你知道换一个多少钱？
心只有你
你撞一下侧后方看看[滑稽笑]
处处观察
这铝材还真不厚，我车上起码比这个厚一半
酷客王
纯粹放屁，你以为特斯拉销量大是因为大家懂车呀，反而是因为不想去浪费那么多时间看别的车。
开始
一体式，被撞得换全车壳
牛嘿
比亚迪 吊打特斯拉 垃圾
周星星
这界那界的遥遥领先 比这粗一倍[抠鼻]
goo！
旧款欧蓝德也是这样
封心锁爱
档位棍取消了，转向灯的把手也取消了，还省不出这点材料钱？
用户13xxx25
低于10mm都是不道德的
打狗棍
吹
东不郎
压铸一体成型的梁，祈求千万别碰撞，否则维修费上天！
开心仁仕
铝比钢软，做防撞钢梁就是扯淡
2025年的瑞蛇
你怎么不用显微镜？
艾西亚
广汽的比它还厚
你大爷
国产电车
用户17xxx74
国产车现在用料和特斯拉一样的供应商
叫什么名字啊
不如钛合金车架，底盘和车皮
爸爸
成本低利润高的垃圾车，有公知和狗来舔。在这里吹，敢跟国产车撞吗？
品智
这是米弟故意搞的鬼
路歌
铝型材加工的，也就一百来块的东西
13579
又是个美国儿子，真乖！
安迪
这结构不对，没有溃缩截面。
永远不要相信
天天就知道跟这根防撞梁较劲，我真是服了
九十有余
你是没有见过纳智捷的前后防撞梁，比这还厚实
吃瓜群众
特斯拉没有人是撞死的，基本都是烧死的！
UC粉丝
特斯拉车型的确漂亮，有燃油版，我一定选特斯拉
夜玄
特斯拉现在吹不动了
穿越时空
这厚度不超过5mm，这也值得吹，实在没有能吹的了吧
用户10xxx85
我的世嘉很久以前就用铝合金的防撞梁了 内部还是蜂窝结构的
ABC
看你吹的，大家不信你喜欢舔都不信。
燕大虾
别说了要不又得成汉奸
轻言
这车看后面没用 没刹车的得看前面够不够硬[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]