Carlchan 44 2024-11-19 13:22 深圳机场问题不大，真正有问题的是香港机场，深澳几平行南北，但香港机场东西走刚好卡死深圳机场的航线。如香港机场选在南区并与深澳平行，不仅有现成的岛且跨海大桥短，那深圳机场就无需一起飞就急转弯 Carlchan 回复 12-13 23:05 我看了日本五个海上机场，全都在内湾里，典型的是神户机场和关西机场，在囗窄里阔的瓶形内湾里，海风越过南边东西向的山脉进入内湾已慢很多 Carlchan 回复 12-13 22:08 海风不是赤躐角南北升降的原因①珠江口现有四个机场（珠海九州、澳门、深圳、香港赤躐角）和已停的启德，仅赤躐角东西向，其余四个均南北②加上珠海金湾共五个机场也是仅赤躐角有你说山体挡风，另四个根本没有
crazywwy 37 2024-11-19 07:55 现在宝安机场是平行起降，所有飞机都是南山方向进港，虎门方向出港，不转弯怎么办？ gomaxdev01 回复 12-19 00:33 两个方向都有进出，看风向 骑着蜗牛追导弹 回复 01-26 18:04 看风向，有调整的，飞机✈️不是固定进出风向
默默哥 34 2024-11-19 01:54 因为20多公里外就是香港国际机场，两个机场太近了，互相争夺空域，而深圳机场让让让，深圳机场应该不弱于白云机场，大兴机场，虹桥机场，结果只有人家的三分之一，被隔壁狠狠压制 Carlchan 回复 12-13 06:24 现启德邮轮码头公园就是原香港启德机场跑道东南尽头，25年通航98年关并同时启用赤蜡角机场 cart 回复 12-27 13:22 深吹什么都宇宙第一
北凉柿子 18 2024-11-20 11:35 小编也不实地考察就喜欢乱编乱说，建议去深圳沿江高速看看，所以降落的飞机在虎门降低高度直线降落，不绕圈。观看飞机降落打卡地，福永海鲜市场后面。 河牛 回复 11-22 04:29 前海市区方向也有，在市区转弯出来，特别扰民。两起两落，两个方向都有起落 用户36xxx22 回复 11-25 17:25 以前确实是这样！现在机场往黄田搬了！
用户10xxx71 10 2024-11-22 22:34 我是大科学家钱老的关门子弟，关于飞机起飞降落，你们都知道个der！同一时刻，飞机起飞降落都是同一个方向，而决定这个方向的唯一因素是风向，即逆风起飞、逆风降落。 代号 回复 12-14 16:17 关的厕所门吗 飞越星际的尘 回复 12-17 18:16 关门的应该叫门卫，懂个关门开门就OK啦！
什么名字好 5 2024-11-26 17:05 不绕不行，旁边就是香港机场，人家先建的肯定选择好的起降方向。 Carlchan 回复 12-13 06:29 你说的是赤蜡角机场，98年通航，再前的机场是启德机场（现启德邮轮码头就是原启德机场跑道）与深圳澳门机场大至平行，赤蜡角机场转了九十度与深澳垂直
用户14xxx64 2 2024-12-13 09:18 不绕弯就扰民，影响富人区的人休息 ざ結局≯怎麼寫 回复 12-13 10:05 最主要离香港机场太近了，空域早就饱和了，不转的大弯，难道跟香港机场的飞机互相争夺空域，这不是很危险的事吗，而深圳机场又是南北走向的，不转弯会影响到香港机场的起降问题，到时候双方都是受影响，要是像香港机场那样也是东西走向的，就不会出现这样的事了
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