伤害性不大！侮辱性极强！ 当14亿国人都以为国产新能源全面弯道超车，已经甩合资车二条街时，却被丰田狠狠打了脸，一汽丰田扔出重磅炸弹——一汽丰田格瑞维亚四驱版横空出世。 冬季出行就选四驱格瑞维亚 体贴入微： 为了上下车方便，格瑞维亚侧滑门采用了七种打开方式，比在手拉、脚踢、按钮等，根据不同的情况，选择不同的打开方式，方便实用，为了方便老人和孩子上下车，侧滑门开口宽度达到721mm，地台高度458mm，还有二段式门把手，确实体贴入微。 稳定性更强： 得益于E-Four电子四驱系统的加持，车辆行驶的稳定性与通过性得到进一步加强。E-Four控制系统使车辆的抓地力变得更强，雨雪天气不易打滑，泥泞路段不易陷入，快速脱困是它的拿手好戏，并且它还能够精准分配每个车轮的扭矩，车身侧倾更小， 舒适感更强，即便新手也能轻松驾驶。 安全性更高： 基于TNGA-K平台打造出高刚性、低重心车身，在碰撞时能够有效吸收和分散能量，保护车内乘员安全；配备Toyota Pilot高阶智驾，包含PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等功能，可提前感知、预判风险并及时处理；还配备9个安全气囊，包括主驾、副驾、前后排侧气囊以及膝部气囊，为驾乘人员提供全方位的保护。 动力更强： 新车搭载了第五代THSII2.5L智能电混双擎系统，不仅油耗低，动力还非常的强劲。两驱版百公里油耗仅5.66L，四驱版百公里油耗也仅为6.13L，在MPV车型中，这种能耗算是非常的出色了。而且在满油不充电的情况下，可以轻松续航1000公里。