弯道王 409 2025-04-09 05:23 大哥，油价接轨了，桶又没接轨。 321 回复 04-09 14:01 2020年5月前后油价5块时第二次人为加价：油价过低石化企业亏损加价一元，在正常油价上上涨一元。前一次是2018年还是16年也这样干过一次，同样的理由。 清风依旧 回复 04-10 07:25 加油的时候也没拿他的桶啊
77 195 2025-04-09 06:46 那个调价机制贼的狠，每降增一次油价，基础价格就会涨1%。 H。 回复 04-13 19:47 涨价幅度2%上调。降价10%，未达到降价幅度。 大灰狼 回复 04-13 08:06 这就是我们的韧性[玫瑰]
突击步枪 125 2025-04-09 08:57 原油价格由100涨到110，涨幅10%，得涨价；原油110跌到100，不超10%，不需降价。文字游戏 是否 回复 04-12 07:53 是的，和股票涨停跌停一个道理 用户13xxx02 回复 04-15 19:59 [100]
总有刁民想害朕 43 2025-04-09 08:26 因为我们两桶油在买原油的时候，永远是最高价的时候买的，低油价的时候购买原油不是我们的风格，再说了两桶油亏损那么多，我们老百姓车主就该有觉悟，为两桶油亏损买单，要不然那些豪华会所怎么建起来。
流鼻涕的鲨鱼 20 2025-04-09 10:12 这是个数学问题，高点和低点的百分比得出的数有蹊跷，始终在七块多都是他们收下留情了，不然能算到十几块去 用户16xxx84 回复 04-09 10:40 说百分比调价的都是以讹传讹 油价调价准则是每吨浮动超过五十就调整 从来没有说以百分比计算调价
用户11xxx94 16 2025-04-09 06:17 而且比4年前多了一半电车。。。 用户10xxx81 回复 04-09 07:10 没有电车，油价更要上天了 者三水 回复 用户10xxx81 04-09 15:37 有了电车，加油的少了不少，每次加油更要多赚一点才能拉平。
飝來飛去 13 2025-04-09 08:12 这次调价就能说明一切，大跌到了57美元一桶的原油，跌了20美元看这次能下调多少 大电 回复 04-09 09:14 成品油暴跌10分钱 陶强 回复 大电 04-09 18:40 暴跌1分
鸿运当头 9 2025-04-09 11:20 主要是油费税没有降 大汉雄风 回复 04-15 17:10 原油价格只是一个原材料价格，而且原油都是长期合同，都是几年的订单，现在你的采购价格不可能是现在的原油价格。其实原油成本可能只占油价的10%，其他的炼油成本，运输成本，加油站成本，税收成本才是大头。
用户16xxx84 8 2025-04-09 10:37 油价是个动态价格 你不能光看某一个时间点的最低价格 国内调价机制是十日均价 第十天50美元 前九天都是80美元 那你要求按照50美元的价格算你觉得合理么？此轮国际油价震荡剧烈到目前为止美油跌到了57美元 布油跌到了61美元 今天是调价期的第三天吨价下跌370左右 如果维持这个国际油价到窗口期油价估计要跌五百以上每吨 升价跌四五毛不是梦 用户16xxx84 回复 04-14 01:56 谁告诉你的？去查查三地原油变化率和调价窗口期 废不了几分钱流量 UC-17年的老杠精 回复 用户16xxx84 04-14 07:13 查你妹，我油车刚年底换掉的而已，前几年都搁置了多少次了
雨中看荷 7 2025-04-09 09:32 同样10%跌的多，涨的少，最终越来越高！结果三桶油还亏损，国家应该放开石油市场 用户16xxx84 回复 04-09 10:40 说百分比调价的都是以讹传讹 油价调价准则是每吨浮动超过五十就调整 从来没有说以百分比计算调价
人生如梦 6 2025-04-12 14:01 油是便宜的，现在92油7.45一升。那么差不多油价才3块多一升，因为税收100%，所以要加一倍的钱。现在国际油价60美元一桶，汽油3块一升都不要，已经超过了100%的税
湖水 6 2025-04-10 05:56 国内油价高是多种因素共同作用的结果，具体如下： 1. 资源依赖与进口成本：我国石油资源相对匮乏，原油进口依赖度超70% 。国际油价波动影响采购成本，且进口时运输、保险等费用增加了成本，最终反映在油价上。 2. 定价机制：成品油定价参考纽约、新加坡和伦敦三地成品油价格，当三地加权平均价格变动超8%时调整国内油价。同时存在地板价（40美元/桶）和天花板价（130美元/桶）机制，原油低于地板价时，按40美元/桶计算，差额上缴国库，影响油价调整空间 。 3. 税收占比高：油价中包含消费税、增值税、城建税、企业所得税、教育附加税和地方教育附加税等多种税费，总计约48.05%，大幅推高了油价 。 4. 炼油成本高：为满足更高环保标准和油品质量要求，炼油企业需投入资金进行技术改造和设备升级，增加了炼油成本，进而使油价上升。 5. 市场供求因素：我国经济发展快，汽车保有量增多，汽油需求增长，但供应跟不上需求增长，推动价格上涨 。 6. 其他因素：石油运输需承担管输和运输成本；部分不法商家操纵市场、哄抬价格；国家为鼓励绿色能源和环保发展征收环保税，也在一定程度上增加了油价。
周庆江 4 2025-04-13 00:42 像这种机制设起来应该是有一个平衡点，如果这个油价40元，那从以前是几块钱现在全都改过来了，再慢慢的调整，如果超出多少额度了，原原有的价格还是回到原来的起点，那价格从来回到调价前的起点。
蓝色北斗星 3 2025-04-09 23:23 算法一绝，下降是在上一次基础上，分母不一样，直白点就是走个程序，还天真以为你们能说了算吗 86 哥 回复 04-13 06:20 小学六年级数学的内容，单位“1”的量不一样 结果也不一样 燊晟园艺 回复 04-10 04:23 你这才说到点子上了
柳冰嫣 2 2025-04-11 18:09 原因就是调价规则的变化率 国际从100涨到105按变化率国内跟涨 国际从105跌到100按变化率不到调价标准国内不跌 国际又从100涨到105按调价路国内又跟涨……国际小跌国内搁浅不跌 国际涨国内跟涨……
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