结论来了，比亚迪汉L 对小米SU7确实没有形成一点威胁...... 话说现在买车的人思路真的变了，以前看参数比加速，现在反而更在意车以外的体验。就拿手机品牌跨界造车来说，用户黏性这东西真挺玄乎的，用惯了你家手机、平板、智能家居的人，买车时可能下意识就往展厅溜达了。毕竟生态链打通之后，那种“一键互联”的便利性，可比单纯推背感让人上头多了，你们说是不是？