黄 毅 170 2025-05-02 22:21 不科学的限速应该整一整了 飞云 回复 05-02 22:35 都是限速100没变化，哪来的不科学？ rt 回复 05-02 23:54 只是入隧道光线变化，下意识的减速增加安全性
喜上加喜 152 2025-05-02 22:30 这样塞车，有关部门负有不可推御的责任，应重抓龟速 用户15xxx28 回复 05-03 08:16 高速开3040还很多，还有疲劳驾驶的 terry 回复 05-03 09:10 能随意变道吗
konghong0757 117 2025-05-02 22:34 很讨厌开得很慢的车，路明明那么宽，经常限速太低造成拥挤 777 回复 05-03 08:27 粤s就是典型 用户10xxx50 回复 05-03 08:16 电车超过80特别费电！电车最理想的车速80以内！
曾 宇 104 2025-05-02 23:27 很多时候堵车，是领头的那个在打电话或玩手机，龟速行车！希望重罚这种行为！ 用户10xxx09 回复 05-03 08:32 很多人不打电话玩手机一样开的慢，因为他们学车时教练要求开的慢，回家家人要求开的慢，他们习惯就是开慢车。 己知未知 回复 05-03 09:51 领头的上普通路也堵，除非出口就是高速路
用户16xxx25 60 2025-05-02 22:39 所有高速不管几十米长还是几公里的隧道都一样，正常100或120，到隧道就80或100，很多车到隧道口就减速，甚至远低于限速，开个40-50，导致堵车或事故 ghost 回复 05-03 11:35 昨晚从东莞回深圳，三车道，大把的车七八十左右在左一、左二车道，右一车道车很少。我只能在右一和中间车道疯狂超车，太多时候想刀片超那些磨蹭的，晃他们一下。 用户17xxx78 回复 ghost 05-03 12:33 有事是想恶心他一下，但一想碰上个弱智的跟他一起犯智障又没必要，平安是福
Shine_Wong 49 2025-05-02 22:44 很多傻子一进隧道速度就到了60！不堵才怪，还有傻子在隧道把车子弄坏了！ 用户10xxx37 回复 05-03 11:20 80-100 用户10xxx37 回复 05-03 11:20 80-100
東東囤 36 2025-05-02 23:43 把隧道里面实线变成虚线就好了😹 独索一角Eternal 回复 05-03 09:02 [滑稽笑][滑稽笑]保证能把你堵死在隧道里，是死在隧道里那种！ 邂逅 回复 05-03 08:29 堵车变道不会抓的
无问你我 24 2025-05-02 23:10 1号龙华回粤西，4个钟了还没过深中通道，前面的人是在拉屎吗，就没事故，既然4个钟，沿江，机荷，南光，广深都堵，深中有那么好看啊，非要降速看，能不能把哪些降速看桥的垃圾罚12分 无问你我 回复 05-03 13:42 桥修的越多，塞得更严重，深中隧道根本没事故，就是慢，到了桥那段又快了 无问你我 回复 05-03 13:40 我在前海走沿江上高速，不敢走机荷，从没塞4个多钟还在深圳高速，服了
戈比劳王 21 2025-05-02 23:50 主要还是人多 没办法 桂K061 回复 05-03 11:15 大错特错，有次深中左边三条道蜗牛30-40，后面堵超长，进隧道后我走最右开100，去前面一看就是第一辆蜗牛，至于为什么蜗牛自己去深挖[抠鼻] 晴天 回复 桂K061 05-03 11:53 一年两箱油的人要去凑热闹看大桥，
不凡 11 2025-05-02 23:26 这说明深珠通道项目需要赶快上马，要设计成双向12条道[得瑟] 武戒酒不戒色 回复 05-03 08:34 双向1000道都没有用，原因就是菜鸡🐔，龟速狗太多了！[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得] 用户10xxx60 回复 05-03 00:17 正解
妮雅 8 2025-05-02 23:40 还得要多快啊？珠三角的高速路每天发生多少事故啊？那些人恨不得马上起飞，安上翅膀最好了 tb4954_1969 回复 05-03 03:03 珠三角高速事故与快关系不大，反而是那些龟速行驶打电话微信的脑残和两箱油加杀手造成的 柠檬 回复 05-03 07:22 一个隧道塞三个小时哦
Ren 4 2025-05-03 09:15 现在高速限速正的一点不科学，车没几辆但是动不动速度就限制在60根本就是浪费时间。你说限制到80还能理解，你跑个60还不如市区，你说这是干嘛，最关键的还是平原地区。
JJV 4 2025-05-03 10:11 设计问题，管理也有问题，中山往深圳方向的中山那边的交警拦了2条车道让中山本地入口的车上来，给过境的车留2条，实在太自私了，这不违规吗？没见过其他地方有这种做法的
UN•MIND 4 2025-05-03 09:18 不是设计失败，而是交通法太古板导致的，发生交通事故直接就是等交警，交警不来不肯挪车，即使是轻微的一点点刮掉漆也会导致像深中通道这种没有回头路的桥梁隧道大堵。应该要针对性像这些地方行应急车道禁止形式出事故第一时间取证就要挪走，不然使劲罚，
用户14xxx89 3 2025-05-03 08:57 马路三大妈出来解释一下[开怀大笑] 风流倜傥 回复 05-03 09:20 与马路三大妈无关，每个人开车方式决定有关，有的人你就算给他马路三大妈，也不当误后车正常行驶，而有的人你给他法拉利跑车也还是能堵的你直咬牙切齿想凑人。 鑫森淼焱垚 回复 05-03 10:05 得➕上电车。现在是四大妈了，电车除了起步快，行车中龟车多[滑稽笑]
用户13xxx90 2 2025-05-03 11:51 我30号下午下班后，从深圳福永回粤西高州，用6小时30分就回到，19：30出发，堵车，很大原因就是龟速，我左穿右插，偶尔走一下路边，所以快了一点点
大笨熊 2 2025-05-03 14:05 国内所有隧道都要减速！就一般的常规流量计算=速度×车道×时间，那到隧道这里要减速，要想不造成拥堵，就得增加车道。但实际有的隧道还是减速的同时，减车道数……平时车少没事，车流量稍一增加，不堵才怪！ 所以，逻辑上讲，经隧道要不就比正常车道增加，要不就加速通过。
一起骑车去流浪 2 2025-05-03 09:32 为啥你们就堵那么久呢……我前天早上十点上的深中通道就渠道里堵了一会！出了渠道一路畅通！一个小时就到中山博览中心去了！昨天下午回来也是一个小时到不到就到前海湾了！[大笑] 鑫森淼焱垚 回复 05-03 10:09 你坐船能一样？前天早上十点的深中通道堵，你是吃了牛嗨才不堵？
173 2 2025-05-03 11:24 一条三车道，货车经常并排行驶，留一小车道还是龟速并排，十有八九都是导航出行，应增设提醒功能，比如后面车辆开始扎堆是前面车辆占道缓慢行驶导致的，应提醒其靠最右行驶，要么提速速，否则导航要不断重复提醒，一路不让就一路语音提示，轰炸式提醒
San 2 2025-05-03 09:36 说实话搞不懂为什么到了隧道就要限速20起步？不能只限速10左右吗？也搞不懂为什么司机到了隧道就开车比限速低20起步速度，隧道很可怕吗？明明不超速20%都没问题，为啥你们要开车低于限速那么多？服了，隧道限速一百，直接开119不就不堵了吗？
独索一角Eternal 2 2025-05-03 09:00 [滑稽笑][滑稽笑]设计再好也扛不住车多，限制车流量是唯一并正确有效的解决办法。可惜这是违逆民意。堵车问题，每辆车都不是无辜的[滑稽笑]，堵了就是活该！
用户10xxx29 2 2025-05-03 09:33 很多人只注意龟速，龟速是堵车的原因之一没错。但是最主要的问题还是交通事故，只要发生了交通事故就是大堵。如果没有发生交通事故，虽然车速会慢一些最起码道路还是畅通的
楚天烟雨 2 2025-05-03 12:09 武汉永安街道318国道一段是我见过史上红绿灯最密集的地方，50米一停，车刚提速马上又踩刹车，除了红绿灯多，沿途临控探头多到丧心病狂，这是想创收想疯了吗？严重影响交通通行效率，给驾乘人员的体验十分糟糕。
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