不需要固态电池！当奇瑞宣布满油满电续航突破2500公里后，合资品牌不慌是假的，这哪是遥遥领先啊，说白了就是压死燃油车的最后一根稻草！当很多人还在期待固态电池汽车时，奇瑞突然向车圈扔了一个王炸，说难听点，没有一个车企能笑的出来，今晚谁也别想睡个好觉，特别是合资品牌，真的是天都塌了！这真不无脑吹，要知道很多车评人实测秦L实际续航也就1300公里左右，而奇瑞实测自家最新车型A9L满油满电实际续航突破2500公里。 可能很多人不知道这是什么概念，就这样说吧，几乎同车长、同轴距的奥迪A6L，加满一箱油要600左右，跑高速实际续航也就800公里左右，而满油满电的风云A9L实际续航突破2500公里。也就是说奥迪A6L需要加满三次空的油箱，也就是消耗1800元的油费，才能大致做到风云A9L一箱油的续航。说得再简单一些，就是大家行驶2500公里，奇瑞车主只需要600元的油费，而奥迪车主需要1800元。另外需要强调一下，奥迪A6L整车重量是1795Kg起步，而风云A9L是2085Kg起步，后者反而还多出290Kg的重量，就知道奇瑞研发的这个混动技术有多厉害了吧，极限热效率47%不是说说而已！ 奇瑞这个超级混动技术用在5米车长3米轴距的C级车上都有这么强大的省油能力，可想而知一旦下放到10万左右的车型上，对于那些同价位的纯燃油车来说就是降维打击，说难听点，这种混动技术就是压死燃油车的最后一根稻草。该说不说，国内市场市场，留给合资品牌的时间确实不是很多了，外国品牌再不改变，就等着被改变吧！
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