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中国航空动力专家表示:“因为C919现在用的是叫LEAP-1C的发动机,我的一个

中国航空动力专家表示:“因为C919现在用的是叫LEAP-1C的发动机,我的一个很重要的观点是,我们搞大飞机,一定要搞发动机,因为我们国家发动机研制的时间比大飞机还要少,但是没办法,像我们建国以后,没有完整搞过民用发动机的研制,现在LEAP-1C发动机应该接近第五代,我们连一代都没干过,所以,如果说我们要搞大飞机,搞民用发动机,我们必须从第一代,一下子跨到第五代,这个跨度是非常大的,这个跨度,如果你不迈过去不行,你搞的发动机比人家的落后,别人就不选你的发动机了。”

咱就是说,搞航发真得憋大招!高校定向培养、老师傅带徒弟、实验室卷数据,全在死磕基本功。你品你细品,这波操作像不像打游戏开荒?图纸变实物得熬无数夜,掉无数次坑,没点儿头铁精神早躺平了。可人家国外都满级神装了,咱们还在新手村刷经验值,急不急?急也没用啊,饭得一口口吃,装备得一件件爆。但咱就认准一件事:弯道超车,干就完了!

家人们,这波必须冲!

评论列表

用户13xxx08
用户13xxx08 7
2025-06-07 08:48
不知道所谓的专家说的是什么?
好宝贝儿
好宝贝儿 1
2025-06-07 17:39
中国生产涡轮发动机的时间起源于50年代,时间很久了,只是投入不足,长期低水平没有上台阶。

冬日暖男 回复 06-07 18:49
运十下马让中国航空发动机到退几十年,当时的有些人认为造飞机费钱又有费时间,不如买国外飞机,买不起就租,航空科技人员就这样下岗。

用户10xxx54
用户10xxx54 1
2025-06-07 15:40
写的啥玩意
LS
LS
2025-06-07 11:03
活在十年前,