不得不说，美国人在国际事务中的表现，实在是将“言而无信”演绎得淋漓尽致。就在中国这边刚刚重新接纳美国波音飞机，释放出积极合作的信号时，美国却立马翻脸，毫不留情地对中国的核设备颁布了禁令。这种背信弃义的行径，着实令人愤慨。

细细想来，中国其实大可不必再忍气吞声。既然美国如此行事，倒不如直接把波音飞机退回去，或者将目光投向法国的空客飞机，转而与更值得信赖的合作伙伴开展业务。

回溯到今年4月份，当时美国单方面对华提升关税，其恶劣影响直接体现在波音飞机的价格上，竟瞬间翻倍。中国航司也不含糊，当场做出退货决定，那些原本在舟山工厂等待交付的飞机，不得不调头飞回西雅图，这无疑是对美国不合理举措的有力回击。

然而，到了6月6号，一架波音737 MAX飞机从美国西雅图腾空而起，径直飞向中国。这可是时隔两个月后，美国飞机再度踏入中国市场。值得一提的是，早在5月底，波音公司的CEO卡尔霍恩还信誓旦旦地拍着胸脯保证“中方6月会恢复接收飞机”，没想到中国还真给了他这个面子，这架飞机也就顺利飞抵中国。

可谁能想到，就在同一天的下午，风云突变。美国商务部突然向诸如西屋电气、艾默生等核企下达了极为严苛的死命令，要求它们立刻停止向中国出口核电站的关键设备。像反应堆压力容器、主循环泵、安全控制系统等重要部件，全都被美国卡住了脖子。当然，我们并非惧怕这份新禁令，只是通过这件事，美国人又一次将他们那丑陋不堪的嘴脸，毫无保留地展现在全世界面前。

事实上，美国此次对华的核电禁令，看似强硬，实则暴露了他们内心深处的焦虑。法国工程师的一句吐槽，可谓是一针见血，道破了其中的天机：“我们教会了中国核电，现在却被反超了！”的确，中国在核电领域的发展可谓突飞猛进，第四代高温气冷堆的燃料球技术在全球独一无二，拥有绝对的领先优势。而“华龙一号”核电站更是展现出了强大的竞争力，其建造成本相较于美国足足低了40%，工期更是大幅缩短了三倍之多。美国妄图通过禁令来拖慢中国前进的脚步，可他们却不知，中国核电设备的国产化率早就超过了85%。即便西屋电气断供，俄罗斯和法国的企业也会立马抢着填补这个空缺，美国的如意算盘，注定要落空。