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我们都知道四轮转向系统曾是百万豪车专属,为啥豪车才能用这个技术,因为豪车一般都是

我们都知道四轮转向系统曾是百万豪车专属,为啥豪车才能用这个技术,因为豪车一般都是五米多,需要更小的转弯半径,还有性能车需要后轮转向系统,用来追求更极致的操控,如今被智己下放到30万级车型, 作为首个全系标配四轮转向的汽车品牌,我们来看看智己的后轮转向系统都有哪些特点。

首先是动态安全,在湿滑路面或高速爆胎时能够实时调整车身姿态,缩短失控距离。

辅助驾驶的优化,利用算法通过四轮转向提升驾驶性能。

狭窄小路掉头,对于车长5米的大车双车道可一把调头,无需调整。

侧方停车位,利用蟹行模式横向平移,轻松入位。

高速变道稳定性,后轮同向偏转可减少侧倾,而高速爆胎时系统瞬间介入,保持车身平衡。

最后提一下LS7焕新版亮点吧,焕新版这次定价32.99万元,带后轮转向系统,搭载100kWh电池,双电机四驱,前排零重力座椅,全车通风/加热/按摩,180°穹顶玻璃,满血版Momenta智驾系统,雨夜模式2.0盲区补强等等。具体感受你们可以去门店体验试驾一下,相信后轮转向系统会有效提升你的驾驶乐趣。

大v聊车智己全球唯一全系配备四轮转向