燃油车时代，靠着对品质的执着，一句“开不坏的丰田车”成为了千万消费者对这个品牌的共识。进入新能源时代后，车企角逐的方向偏向智能化，但用户对高品质、高安全性的需求未曾改变，在新能源车安全事故频发的环境下，这种需求反而更甚。那丰田还能吃得开吗？

最近，一汽丰田bZ5新车刚上市，就用一场“自虐”般的“水陆空”安全极限试炼给出了答案：浸水测试、坠落测试、碰撞测试，一汽丰田bZ5全部扛住，硬核安全性和品质经得起检验。

浸水测试中，一汽丰田bZ5在600mm水中浸泡30分钟，车辆无异常，1.35米的深水中浸泡1个小时，电池仍没有出现漏电情况，已经远超国家要求的纯电车在1m的积水中停留30分钟不漏电标准，潜水艇级的三电密封性可见一斑。并且，在全车电源切断的情况下，车门依然可以正常开启，车内人员可以正常逃生。

高空坠落则是模拟立交桥坠落情况，将bZ5吊起6米高度后自然坠落，座舱整体完好，所有车门都可以打开，电池包没有发生形变、位移、冒烟、漏液等任何问题，1500MPa级超高强度热成型钢车身立大功。

碰撞测试也分成两项，首先是模拟高速侧撞，2吨多的陆巡LC100以80km/h的时速撞击行驶中的bZ5，得益于制动、动力双冗余设计，bZ5只是发生了一点横摆之后就恢复了正常行驶轨迹，这种安全性在关键时刻是真能救命啊。另一项碰撞测试则是针对车门进行的，一台挖掘机用超过900公斤的挖斗以时速43公里的速度连续两次侧面猛烈撞击bZ5，车辆位移超过两米，但是车门依然正常打开，底盘和座舱没有受到明显侵害。

钢筋铁骨，看过这些测试我脑海里闪现的一个词就是它。起售价12.98万的bZ5，破除了“合资=高价”的固有认知，也击穿了“安全=高溢价”的定价逻辑。可以说，丰田除了以前“一车开三代”的可靠性诨号，如今又有了安全性背书，这种扎实造车的风格，不多见。