雷克萨斯GX和路虎卫士,过非铺装路面交叉轴的姿态还是有点区别的,你们能看出来吗? 我感觉GX要舒服和软和一些,电控更快更智能。路虎卫士虽然已经不是非承载,但依然很硬派。 其实现在这种豪华越野车的越野能力电控都很先进,完全开自动模式你就扶着方向盘就完了,如果想玩的更纯粹点你会怎么选?【来自懂车帝车友圈】
一直在考虑到底是买雷克萨斯RX还是买奔驰GLC。有的同事说你不要买奔驰,保养
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雷克萨斯GX和路虎卫士,过非铺装路面交叉轴的姿态还是有点区别的,你们能看出来吗? 我感觉GX要舒服和软和一些,电控更快更智能。路虎卫士虽然已经不是非承载,但依然很硬派。 其实现在这种豪华越野车的越野能力电控都很先进,完全开自动模式你就扶着方向盘就完了,如果想玩的更纯粹点你会怎么选?【来自懂车帝车友圈】
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用户10xxx22
这段时间去集中试驾了GLS、宝马X7、猛士817、路虎卫士、大揽胜、问界M9、M8、雷克萨斯GX550、新普拉多、坦克500Z。最好开的第一名猛士817、第二名大揽胜、第三名宝马X7。最舒服第一名M9(后排),第二名揽胜(前排+后排),第三名猛士M817(前排)。智驾体验: 问界M9、问界M8、猛士817并列第一,均为华为ADS4.0版本;坦克500Z第二,其他车智驾为零