盐靖高速拓宽工程招标工作完成，明年将开工建设，遗憾的是拓宽标准不一致。 7月15日，江苏省公共资源交易平台发布中标结果公告，内容是关于盐城至靖江高速公路扩建工程施工图勘察设计项目的招标结果，意味着盐靖高速扩建又进入一个新的阶段，施工图勘察设计完成后扩建工程就可以正式开工建设了。根据招标要求，全线施工图设计要在2025年11月30日前完成，这样2026年开始施工已经是没有问题了。 盐靖高速拓宽工程起自盐城境内特庸枢纽，经盐城、泰州止于泰州境内广陵枢纽，全长约170公里。本次扩宽工程总体采用“两侧拼宽”扩建方案。 高速扩宽对缓解通行压力，减少拥堵，提高效率是好事，但盐靖高速此次扩宽是按照三个标准进行的，不得不说是一大遗憾。盐城境内特庸枢纽至新兴枢纽段保持现有双向四车道不变，但是会进行智慧化改造；而新兴枢纽至大垛枢纽段则拓宽至双向八车道；大垛枢纽至广陵枢纽段标准又不一样了，按照双向六车道高速公路标准扩建。 盐靖高速扩建对盐城交通发展意义重大，这项工程实施后盐城的高速公路工作重点就是临沂至盐城高速和临海高速了，临盐高速届时与盐靖高速连通，从而为公众提供更加安全、舒适且畅通的出行环境。