托托·沃尔夫 - “我有义务探索维斯塔潘在未来几年会做什么”,在谈到续约谈判时,指责拉塞尔故意让人们更加关注此事,以此向车队施压。 但拉塞尔可能忘记了他是梅赛德斯管理的车手,如果他想与其他车队进行任何谈判都必须由梅赛德斯出面进行,而不是他本人可以决定的。 众所周知,拉塞尔的合同年底到期,而沃尔夫一直想要签下维斯塔潘,因此并未与拉塞尔进行续约谈判。然而在比利时大奖赛期间,沃尔夫被布伦德尔问及拉塞尔的合同:“是什么阻止你签下拉塞尔?当他做得如此出色时,他不得不继续出现在大奖赛上为自己辩护,这一定很尴尬。” 但沃尔夫声称是拉塞尔导演了媒体对合同续约施加了压力,并回应布伦德尔:“我认为更多的是你们施加了很大的压力,因为这是一个有趣的话题。我们进行了这些谈判和讨论,每个车手都希望拥有一辆更好的车和更多的钱,完全正常的行为,这不会是关键点。” 但沃尔夫被问及是否是因为拉塞尔感受到了压力才想加快谈判进程时,沃尔夫将责任推卸给了拉塞尔,称他的车手故意透露与维斯塔潘的谈判时引发了媒体的关注,因此布伦德尔宣称的合同问题对英国人来说是“尴尬的”。 沃尔夫还表示是拉塞尔引发了媒体雪崩,他有时太天真了。“我有义务探索维斯塔潘在未来几年会做什么”。 但马尔科在比利时已经证实,维斯塔潘2026年会留在红牛。然而,如果梅赛德斯确实成为2026年要击败的车队,拉塞尔可能会再次感受到来自维斯塔潘的压力,这取决于本赛季英国人是否会签订一份一年合同或多年报价。