三峡大坝“账本”曝光：运行了20余年，2500亿投入如今回本了吗？当年的三峡大坝耗资超过了2000多亿，这可是90年代的2500亿啊，放在当时简直是个天文数字！而时至今日，大家都有同一个疑问：花这么多钱建好的水电站，能回本吗？如今三峡大坝的“账本”已经曝光，让我们看看它的投入如今挣回来了没有呢？ 其实早在上世纪初，孙中山先生就提过要在三峡建水电站的想法，那会儿看着长江滚滚的水，就琢磨着要是能把这水能变成电，再拦住洪水，该多好。 可那时候的中国，别说建这么大的工程，连像样的工业基础都没有，技术、钱、社会条件样样跟不上，这想法也就只能停在纸面上，成了个遥不可及的梦。 真正把这梦往现实里拉的，还是新中国成立之后。国家稳定了，工业慢慢起来了，又琢磨起三峡的事。一代代人查勘、论证，反复琢磨技术难题，直到1994年，三峡工程才算正式敲下第一锤。 那时候定下的投入超过2500亿，你想想，这可是90年代的钱，那会儿普通人一个月工资才几百块，这数字往那儿一放，说是天文数字一点不夸张，多少人当时都捏着把汗，觉得这钱花得太冒险。 可这工程一建起来，运行这二十多年，慢慢就看出门道了。先说说发电，三峡大坝的发电机组一转，每年发的电够数亿人用，不光点亮了无数家庭，还往东部沿海的工厂送，顶替了多少燃煤发电，既省钱又少污染，这电费一年年收下来，就是笔不小的数。 再说说防洪，这可是长江中下游百姓最念叨的好处。以前每到汛期，长江两岸总担心大水漫堤，一淹就是成片的庄稼、房子，损失没法算。现在有了三峡大坝调蓄，洪水来了能先拦一拦，再慢慢放，这些年没再出过大的洪涝灾害，单是这避免的损失，就比当初的投入多得多。 还有航运，以前长江三峡段暗礁多、水流急，大船根本过不去。大坝建好后，水位抬起来，万吨级的船能顺顺当当从重庆开到上海，运输成本降了一大截，沿江的工厂、港口都活起来了，这带动的经济发展，哪是用钱能简单算清的？ 所以说“回本”这事儿，真不能只盯着当初花的那2500亿。发电的收益在涨，防洪省下的损失没法估量，航运带活的经济更是源源不断。 现在再看，这钱不仅早赚回来了，更重要的是，它给长江流域的安全、能源、经济铺了条结实的路，这价值可比当初那笔投入大得多。当年捏着的那把汗，现在早变成了实实在在的底气。
评论列表