今年从3月到7月，零跑都是新势力销量榜单的No.1，这个成绩已经是蛮厉害了，对吧？但还没完，再给大家分享3个数据，今年1-7月零跑海外累计销量24980拿下新势力第一；7月品牌销量首破5w大关；上周新增订单1.2万上下，周销0.93万台依旧稳居第一。零跑蝉联海外新势力销量第一零跑再提新势力销量第一
「耕耘终收获，厚积已薄发」。
新车节奏快，从4月份开始，零跑就是一个月月新车的节奏了。4月份上市的零跑B10，在11万级，首次配备激光雷达，配合高通双旗舰芯片、端到端的大模型、双AI语音大模型等的加持，累计交付已经超4.3万台了，给B系列开了个好头。5月份上市的2026款C10，价格下探、续航增加、智能进阶、底盘焕新，上半年累计销量55474台，已经连续3个月拿下新势力中型SUV的头把交椅了。
6月份上市的2026款零跑C16，推出全新5座，配合之前的6座版本，双腿齐发力，7月销量登顶20万内中大型SUVTop1，上半年累计销量31161台。为啥呢？因为20万内，配备冰箱、二排屏、二排一键纯平大沙发的，目前没其它车型了。
7月份上市的零跑B01，可以说给零跑的轿车线注入了一把旺火，不仅把好用的智能辅助驾驶拉到10万级，还给了这个级别超长的续航、很好的语音交互体验、不错的二排空间、优秀的底盘调校，没错，它的订单也在持续破万中了。而作为零跑开启下一个十年的力作，全新的C11可以说是脱胎换骨，全维度升级，也早已经订单破万了。
很喜欢之前零跑发布会上的一句话，「致每一个不被看好的你，致每一个越来越好的你」。通过全域自研、技术降本，零跑在持续稳定地推出着一款又一款的高品价比车型。消费者是能感受到品牌诚意的，于是零跑今年，真的在领跑了。
