又有不服输的纯电车，要“一箱电”挑战独库公路了？[不愧是你]
原来是铂智3X～最终续航达成率90.16%，一天温差20℃都没影响到它，真是万万没想到……扁线电机+SiC模块让电驱效率达到88.9%，相当于每度电比同级车多跑1-2公里；0.27Cd的低风阻设计，跑高速时风阻少一点，续航就多赚一点。
而且在最高海拔4200米、最大海拔落差1200米的盘龙古道，它负重200公斤连闯639道弯，爬坡有劲，下坡动能回收充电功率大，操控还稳，果然驾控还得看大厂出品！毕竟丰田调校嘛，舒适性和操控性兼得，也是传统艺能啦～
暑假游新疆最便宜的打开方式铂智3X高原实测续航达成率超90%
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![估计有人修不了车了，毕竟我们要大力发展电车的[笑着哭]](http://image.uczzd.cn/13772238602016093022.jpg?id=0)
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