突破物理极限的车来了,78度三元锂就能标称 cltc830公里,这算是人类在能源领域重大的技术突破吗? 像吉利星愿、比亚迪海豚之类的a0级小车,在续航上也就只敢标百公里10度左右的电耗,而作为中型车的毛豆三就敢标百公里9.4度左右的电耗,是特斯拉突破了物理定律了吗? 这几年车企标的电耗越来越离谱,中大型车就敢标10度左右的车型大有人在,也不知道都跟谁学的! 所以买车别光看标称续航有多少,最重要的是电池容量有多少!
路人不带滤镜,极限九选一
【2评论】
突破物理极限的车来了,78度三元锂就能标称 cltc830公里,这算是人类在能源领域重大的技术突破吗? 像吉利星愿、比亚迪海豚之类的a0级小车,在续航上也就只敢标百公里10度左右的电耗,而作为中型车的毛豆三就敢标百公里9.4度左右的电耗,是特斯拉突破了物理定律了吗? 这几年车企标的电耗越来越离谱,中大型车就敢标10度左右的车型大有人在,也不知道都跟谁学的! 所以买车别光看标称续航有多少,最重要的是电池容量有多少!
猜你喜欢
【2评论】
【25评论】【8点赞】
【2点赞】
【1评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章