太让人难以置信了！现在的宝马，奔驰断崖式暴跌，你能买哪一款回家？ 第一，宝马X5最开始120万现在直接65万。 第二，奔驰GLS450早期120万左右，现在80万出头就能拿下。 第三，宝马7系早期超100万，如今70万左右。 第四，奔驰S级早期售价130万上下，现今100万左右。 第五，宝马X3，早期超50万，现40万左右。 这些BBA们，价格大幅下降，不是因为其配置低了，也不是因为性能差了，而是中国新能源的发展不得不让它们落下身价，尤其是比亚迪性能高、配置好还不断推陈出新，这不是吗？腾势N8L 9月26日又焕新预售！其一入场就成为30万级家庭SUV新标杆，简直太懂多孩家庭的痛点了！ 31.98万起预售的腾势N8L，堪称30万级大六座SUV“搅局者”。5200mm车长+3075mm轴距，2+2+2布局让第三排不再“凑数”，标配加热、独立空调还能前后滑移100mm，三排电动座椅实现4+N种组合，49处储物+51升隐藏暗格，装得下全家行李与琐碎。 性能更硬核，易三方技术加持下零百加速3.9秒，云辇-A空气悬架滤震稳如“移动沙发”，4.58米转弯半径解决“大车难开”痛点。2000MPa笼式车身、9气囊+高速爆胎稳定系统，安全感拉满。 智能配置也贴心：17.3英寸吸顶屏+帝瓦雷音响、车载冰箱，连手势开门、无麦K歌都安排上，难怪说它是“会懂生活的移动家庭空间”。
卌
这价格你说的是2年前的吧
随便取 回复 10-03 16:12
要三十出头
Sessff 回复 随便取 10-03 17:45
丐版的不用出头，30可以落地了，今年油车被新能源车杀惨了，30万以上的油车跟前年相比普遍降价至少5万以上
囍哥
无论你怎么降价，我就是只买比亚迪，理想，小米，问界，看都不看他们一眼。
朋友 回复 10-03 21:58
你们不买，我们这些穷逼怎么换bba
bruce 回复 10-04 01:12
比亚迪这些破车算哪根葱
悦悦
就是配置不一样了，很多进口零部件变国产，省掉不少钱的。
还是胖子
50万的x5 q7gle感觉挺香的。。机械素质不比m9啥的差。，反正要买，可能会花10来万十几万买个电动的玩玩，4-50万还是买个油车靠谱点。
用户23xxx00
别碰瓷了，就不是一个受众群体的产品。
零度
所谓宝马奔驰，除开一个满足虚荣的牌子，还有什么？？？
问道 回复 10-04 00:49
豪车还是比较好开的，只是国产一直在进步，没有什么差距，在30-60万间还是国产车厉害。
咸鱼翻身农奴把歌唱
只能这样豪车利润空间大。降个几十万人家照样赚钱。现在买电车还是比较明智的。
bruce 回复 10-04 01:13
国产电车才是暴利
你是猎手吗
65万的s300，60万的730以及xjl又不是没有过
又是一条小罗非
有没有8万的?[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
用户11xxx97
我去朋友二手车行喝茶，介绍了一排成色好又便宜的奔驰宝马给我，我都懒得看一眼，别人都拿油车来换新能源了，我为什么要倒逆天罡？
爱着谁
x3低配二十多万可以拿下
陈醉
跌不了多少。
老黄
井底之蛙，人家车全世界卖
用户12xxx07 回复 10-03 16:43
卖全世界也不会分你一分，但可能会给你妈
漏船载酒 回复 10-03 18:12
别彪了
用户10xxx22
这段时间去集中试驾了GLS、宝马X7、猛士817、路虎卫士、大揽胜、问界M9、M8、雷克萨斯GX550、新普拉多、坦克500Z。最好开的第一名大揽胜、第二名猛士817、第三名宝马X7。最舒服第一名M9（后排），第二名揽胜（前排+后排），第三名猛士M817（前排）。奔驰GLS是最名不副实的，无论是驾控还是乘坐舒适度都不占优