激光雷达不是退路,是华为对“零”的执念。余承东把价格标签撕了,先算的是命。
回溯:纯视觉在雨夜把卡车当天空,一次误判就归零。
激光雷达补上200米暗光预警,ADS至今零致死。
这不是技术炫技,是成本模型里把“人”写进分母。
行业惯用8%研发比,华为拉到15%,把安全做成溢价。
激光雷达降价曲线再陡,也先买时间换算法成熟。
特斯拉坚持视觉,事故数据反向给华为投票。
当法规把传感器列为准入门槛,多融合就从“贵”变成“门票”。
消费者用脚投票,雨天送娃那五分钟,贵一点比打官司便宜。
下一步,激光雷达成本腰斩时,纯视觉团队会不会被雪藏?
还是继续双线押注?
把答案留给评论区。