俄国家专机抵达安克雷奇，大批美国警车冲向机场，普京不在飞机上 据俄罗斯RT发布的视频，一架俄罗斯国家专机伊尔-96抵达美国阿拉斯加安克雷奇市的特德·史蒂文斯国际机场。 这架注册号为RA - 96023的专机隶属于俄罗斯国家特别飞行队“俄罗斯”，在航空圈里有个颇为响亮的名号——“飞行克里姆林宫”。 8月14日清晨，它从莫斯科伏努科沃机场起飞，一路向东穿越北极圈上空，经过近10小时飞行，跨越白令海后进入美国领空，最终在安克雷奇当地时间6时41分平稳落地。 这条航线本身就挺有意思——正常情况下，西方对俄制裁下俄罗斯飞机根本进不了美国领空，但外交任务总能找到特殊通道。 那么普京到底在哪儿？答案藏在后续的航班动态里。就在RA-96023降落前后，另外两架同属俄罗斯特别飞行队的伊尔-96陆续起飞前往安克雷奇，注册号分别为RA-96019和RA-96018。 其中一架飞机搭载着普京的特别经济代表基里尔·德米特里耶夫等核心幕僚，而另一架飞机专门运送俄罗斯官方媒体记者。这种“分批抵达”策略一方面降低了普京行程暴露的风险，另一方面也通过分散注意力提高了核心人物的安全保障级别。 毕竟作为前克格勃特工，普京对这类战术再熟悉不过了——虚虚实实，声东击西，既保护了关键人物，又为领导人出场做了气氛铺垫。 选择安克雷奇作为会面地点本身就充满地缘政治智慧。位于阿拉斯加的埃尔门多夫-理查森联合基地距俄罗斯楚科奇地区仅约630英里，而白令海峡中间的大、小代奥米德岛更是近到仅隔2.4英里，只差一条国际日期变更线。 对普京而言，这几乎算得上半个“主场”——地理上靠近俄罗斯远东，心理上又避免了深入美国本土的象征性让步。 而美方将地点定在军事基地内，既强化了安保可控性，也暗示了会晤的军事安全主题。 这场于8月15日即将举行的会谈，乃是俄乌冲突爆发之后，两国元首的首次面对面接触。欧洲方面明显绷紧了神经——就在会晤前一天，欧盟26个成员国领导人紧急发表联合声明支持乌克兰，仅有匈牙利总理欧尔班拒绝签字。 这种不安恰恰折射出此次会谈的潜在分量：当美俄选择在距离欧洲大陆最远的美国领土上直接对话，欧洲却成了“不在场的当事人”。 当美国警车列队护卫俄专机的画面传遍世界，安保细节无意间透露了两国关系的微妙现状：美方高度重视俄代表团安全，既体现对等外交礼仪，也暗含对潜在风险的警惕；俄方则通过多机调度与领导人行程保密，展现了战略审慎。 这种安排无关信任，而是大国交往中的理性默契——毕竟在俄乌冲突持续近四年的背景下，任何闪失都可能引发不可控的连锁反应。 一架没有总统的专机，三架分散抵达的政府包机，再加上美方严密的警力部署，共同勾勒出美俄关系既对抗又不得不合作的复杂现实。 安克雷奇作为冷战时期就曾见证美苏交流的“北方通道”，如今再度成为大国博弈的见证者。当普京最终踏上阿拉斯加的土地，他将面对的不只是谈判桌对面的特朗普，更是整个国际社会对和平的期待。 素材来源：环球网 环球网官方账号 2025-08-15 09:40
