巴基斯坦本以为捡了个大便宜， 结果到手才发现是个“带电子镣铐的铁疙瘩”。 事

巴基斯坦本以为捡了个大便宜， 结果到手才发现是个 “带电子镣铐的铁疙瘩”。 事情还得从巴基斯坦和土耳其的军事合作说起。此前，土耳其的 KAAN 重型隐身战斗机完成首飞，巴基斯坦一看，觉得这战机不错啊，要是能引进，那自家空军的实力不就蹭蹭往上涨嘛。于是，巴基斯坦就和土耳其开始捣鼓在巴建设 KAAN 生产设施的协议。 巴基斯坦这边满心期待，想着只要把土耳其提供的技术和从中国引进的涡扇 - 10 发动机拼在一起，就能拥有一款厉害的重型战斗机了。谁能想到，这飞机到手之后，问题就来了。 巴方的技术人员本想拆开研究研究，看看能不能进行一些改进和升级，结果发现发动机叶片居然焊死在机匣里。这可咋整啊，想要维护或者升级发动机，根本无从下手。这就好比你买了辆车，想打开引擎盖检查一下发动机，结果发现螺丝全给焊死了，你说闹心不闹心。 这还不算完，再看看雷达和航电系统，也是麻烦一堆。雷达芯片上了密码，巴方的技术人员根本没办法读取里面的数据，也就没法根据自己的需求去优化雷达性能。而且软件密码三天两头变，这让后勤保障部门头疼不已。 每次软件更新，都得重新去适配，否则这飞机就没法正常发挥性能。 有网友就吐槽了：“这哪是买飞机，分明是请了个祖宗回家供着！” 你还别说，这话说得还挺形象。巴基斯坦本以为引进了先进战机，能增强国防实力，结果却被这飞机的各种技术限制给捆住了手脚。 其实啊，土耳其的 KAAN 战机本身就存在不少问题。它的核心技术高度依赖国外，动力是美国 F-16 同款的 F110 发动机，雷达和航电系统来源自欧洲，土耳其说白了就是个 “组装厂”。 这样一来，土耳其为了防止技术泄露，或者是为了保证自己对飞机的控制权，就给这些关键部件加上了各种限制，可苦了巴基斯坦了。 看来，巴基斯坦这次的军事合作，真是有点得不偿失啊。本以为捡到了宝，结果却发现是个烫手山芋，这 “带电子镣铐的铁疙瘩”，想要用好它，还真是不容易啊。