中国想要保护普京？ 就在普京抵达阿拉斯加前夕，至少5艘中国的破冰船，已经浩浩荡荡地开进了阿拉斯加附近的北极海域，在那里进行北极航道航行与科学考察。 这一举动引发了猜测，有人猜测中国是否与俄罗斯在某种程度上有了战略联动，意图保护普京的安全。 但其实中国破冰船出现在阿拉斯加附近，时间点确实微妙，可要说这是为了给普京保驾护航，那未免想得太离谱了，大国博弈不会靠几艘船摆阵势就能吓住谁。 真正值得关注的是，为什么中国突然在这个节骨眼上派这么多破冰船去北极？答案其实很直接——北极航道的战略价值太高了，中国不可能坐等别人把蛋糕分完。 看看地图就知道，北极航道一旦全面开通，从中国到欧洲的航程能缩短30%，一艘大型集装箱船跑一趟能省下300吨燃油，一年下来就是几百万美元的成本节约。 更关键的是，这条航线能绕开马六甲海峡这样的战略咽喉，避免被卡脖子，中国作为全球最大贸易国，怎么可能不提前布局？ 这次去的“雪龙2号”破冰船，不光能破冰，还带着先进声呐和钻探设备，明面上是科考，实际上是在摸清航道底细，为未来的商业航行铺路。 美国海岸警卫队虽然派飞机盯着，可中国船队完全在国际水域活动，他们除了干瞪眼啥也干不了，毕竟美国自己都没加入《联合国海洋法公约》，连法律依据都站不住脚。 至于普京的安全问题，根本用不着中国操心，美俄双方早就安排得明明白白，会谈地点选在阿拉斯加的军事基地，安保由美国特勤局和俄罗斯联邦警卫局联手负责，这种级别的防护，别说暗杀，连只苍蝇都飞不进去。 普京敢去，就是因为有绝对把握，中国破冰船这时候出现在北极，与其说是给普京站台，不如说是趁机展示实力。 说到底，北极正在成为大国竞争的新战场，谁先摸清航道、掌控资源，谁就能在未来几十年占据主动，中国这次行动，既不是临时起意，也不是单纯配合俄罗斯，而是一步早就规划好的棋。 北极的石油、天然气、稀土，哪个不是战略资源？中国破冰船带着深海机器人下去勘探，数据传回国内，将来谈判桌上才有硬筹码。 所以别被那些“保护普京”的猜测带偏了，大国博弈从来不是儿戏，每一步都有深意，中国破冰船开进北极，不是为了给谁撑腰，而是为了自己的长远利益。 未来的北极，注定不会是美国和俄罗斯的私人地盘，中国既然来了，就不会轻易退出，你觉得，美国接下来会怎么应对中国的北极布局？评论区聊聊你的看法。
