近日报道，郑州，一女子花24万买了辆雷克萨斯，车刚开出4S店，到1公里外去加油，结果跑了不到4公里，就同时亮起八个故障灯，一排故障灯亮起，这样的车谁还敢开啊，女子想要换车。4S店的工作人员答复说达不到换车标准，只能维修。 "这车才开4公里就亮八个灯，是给我提前过圣诞吗？"李女士花费24万元购买的雷克萨斯新车，刚驶出4S店加完油，仪表盘就像被施了魔法般突然亮起一排故障灯——发动机、ABS、VSC、防滑系统等八个警示灯同时闪烁，仿佛在举行一场故障灯的狂欢派对。 这起事件迅速引发热议，不仅因为雷克萨斯作为日系豪华品牌一贯标榜的"开不坏"口碑，更因为4S店那句令人瞠目的回应："为了让您满意我们就要换车吗？" 根据相关规定，新车7天内出现转向系统、制动系统等严重安全性能故障，消费者可选择退换货。虽然故障灯亮起未必直接等同于上述情形，但八个系统同时报警显然已严重影响行驶安全。 更令人不解的是，4S店在回应中表现出的态度，不是积极解决问题，而是第一时间推卸责任，这种应对方式恰恰是导致消费纠纷升级的关键。 事实上，在雷克萨斯车主群体中，新车故障灯异常点亮的情况屡见不鲜。一位车主就曾遭遇防滑灯无故点亮，最终检测发现是轮速传感器故障；更有车主提车第一天就遭遇发动机故障灯亮起，被迫花费6000元清洗油路。 24万元不是小数目，购买豪华品牌本就是为了更好的用车体验和品质保障，谁知却换来"新车即病车"的糟心经历。更令人担忧的是故障灯背后可能隐藏的安全隐患，毕竟如果一些故障发生在高速行驶时，后果不堪设想。 但汽车消费维权也并不容易，毕竟普通消费者不懂专业检测，难以证明故障的严重性；再加上经销商常利用信息差和技术门槛推卸责任。正如一位遭遇相似问题的车主所说："4S店总是先说重启试试，再说是小问题修修就好，等你发现是大问题时，早就错过了最佳维权时机。" 回到李女士的案例，当豪华品牌的光环褪去，当"工匠精神"沦为营销话术，消费者用真金白银投票的权利更应得到尊重。一辆新车开出4S店就"浑身是病"，这不仅仅是产品质量的问题，更是对消费者权益甚至是安全的漠视。 一些汽车品牌如果想维持在中国市场的口碑，或许需要重新审视自己的品控体系和服务理念，毕竟，再精美的广告也掩盖不了仪表盘上那一排刺眼的故障灯。 信息来源： 民生大参考丨8月13日，河南郑州，女子24万买雷克萨斯，开出4S店不到5公里，同时亮8个故障码！女子表示这个车谁还敢开？想要换车，4S店：为了让您满意我们就要换车吗？达不到退换车标准！ 文丨小王 编辑丨史叔
