就在刚刚 泰国正式宣布！ 2025年8月22日，泰国副财长宣布，预计今年经济增速超2%，还说要搞税收优惠刺激年末消费，并在第四季度猛推旅游业。 这个 超2% 的增长背后，私人消费扛起了大旗。泰国财政部的数据显示，私人消费今年预计同比增长 3.1%，这一点从连续九个季度稳定增长的增值税收入就能看出来。 老百姓口袋里的钱愿意花出去，很大程度上得益于政府年初就推出的税收减免政策。个人在日常消费和旅游方面的支出，最高能减免 5 万泰铢的税款，在 “一村一品” 商铺消费还有额外优惠。更实在的是，现在买 1500 泰铢以下的进口商品，连关税都免了，这让不少家庭尝到了甜头。 企业这边也迎来了好消息。在边境的 10 个特别经济区里，企业所得税税率直接降到 10%，而且一下就是 10 年。跨国企业虽然要交 15% 的最低企业税，但只要把钱花在研发、绿色制造或者员工培训上，就能享受 “补偿机制”。 政府算盘打得很精，就是想让企业把钱投到能创造高附加值岗位的领域，而不是躺在账本上睡觉。这样一来，私人投资预计能同比增长 3%，比之前预测的 0.4% 翻了好几倍，上半年泰国投资委员会批准的逾 1 万亿泰铢新投资项目功不可没。 不过要说政府最下血本的，还是那个 1570 亿泰铢的经济刺激计划。这笔钱主要来自中央应急基金，大头花在了水利和交通基础设施上。雨季防洪、旱季蓄水，还要给全国各地的社区和农业区供水，这些都是关系到老百姓饭碗的大事。 交通方面，不仅要解决铁路和公路平交道的老问题，还要修连接二级城市、旅游景点和生产区的道路，让人和货都能跑得更顺畅。 旅游业作为泰国经济的老大哥，这次更是被寄予厚望。旅游与体育部部长索拉翁早就放话，要把旅游业打造成可持续发展的产业。政府一边优化签证政策、简化入境流程，一边推出旅游补贴、酒店折扣和航班补助，就是想让游客来得舒心、花得开心。 但现实有点骨感，前四个月中国游客数量比去年同期少了 30%，这可急坏了旅游部门。他们赶紧申请 35 亿泰铢拨款，要和中国的航空公司合作搞 “联合推广”，还计划邀请 500 名中国旅行社代表、媒体和网红来泰国实地考察，就盼着能把游客拉回来。 有意思的是，泰国旅游业正在悄悄变脸。以前只盯着游客数量，现在开始讲究质量了。政府要把旅游收入分散到二线城市和社区去，让农民也能分一杯羹。 他们还盯上了中东、印度这些新市场，想把鸡蛋放在不同的篮子里。但理想和现实总有差距，很多地方的基础设施跟不上，卫生间、住宿这些基本需求都满足不了，更别说什么高端旅游体验了。 把眼光放到整个东南亚，泰国这超2%的增长其实来得不容易。世界银行早就警告，东南亚经济前景被美国的关税战拖累得不轻。越南、菲律宾、印尼的增速虽然看着比泰国高，但都比之前预测的要低。 美国那边不断出台贸易限制措施，对泰国这种出口导向型经济体来说，简直就是悬在头顶的利剑。泰国出口今年预计能增长 5.5%，但蓬猜心里清楚，这很大程度上是因为贸易伙伴在美国新关税政策实施前赶紧加大采购，等特朗普政府的新一轮关税措施一出来，下半年出口恐怕就要放缓了。 更让人操心的是泰国的家庭债务问题。高企的债务像一块大石头，压得很多家庭喘不过气来，连汽车销售都受到了影响。耐用品支出已经连续两个季度下降，汽车购买量更是跌跌不休。 政府虽然推出了不少贷款方案帮助民众摆脱高利率的非正规贷款，到 8 月中旬已经有 8.6 万民众获得援助，但这点力度，对于庞大的债务规模来说，只能算是杯水车薪。 蓬猜在发布会上信心满满，说泰国经济整体保持稳定，经常账户顺差预计能有 146 亿美元，通胀率也能维持在 0.4% 左右。 但旅游局局长塔佩妮却在为中国游客数量发愁，生怕全年下来只有 400 万到 500 万人次。这种矛盾的景象，正好折射出泰国经济的真实处境。 靠税收优惠刺激消费，靠旅游业拉动增长，泰国这波操作能不能持续，现在还不好说。毕竟美国的关税大棒随时可能落下，中国游客的回归也充满不确定性。 2% 的增速虽然超过了预期，但放在整个东南亚乃至全球来看，实在算不上出色。泰国经济就像在走钢丝，一边要稳住眼前的增长，一边要解决长期存在的结构性问题。这场经济保卫战，才刚刚打响
