比亚迪二轮锂电池为什么雷声大雨点小？
前几天，比亚迪和京东签约，比亚迪二轮电动锂电池自营店红红火火开业，但价格依然不低，可选用型号也不多，
5月份比亚迪发布二轮电动车电池的时候，提出了“铅酸退场，铁锂新启！”的宣传语，时至今日，从各个电商平台可以看到，比亚迪二轮电池销量并不好，我觉得主要原因是两个：
第一，就是价格太贵，未能实现“铅酸退场，铁锂新启”宣传的效果。为什么没有达到这样的效果，是因为它的价格高出铅酸电池太多。
第二个原因是它适配现在车型还不太够，规格太少。
我现在就等着买铁锂电池的整车，买车架再单独配电池好麻烦，自己也不懂，所以等整车多了再下手，而且后期应该会便宜一点，我看了一下，铁锂电池现在的价格，对比铅酸电池，也是有很大的优势的，期望不高，续航400左右，整车价格5000以内就行了[哭笑不得]
铅酸价格便宜 即使续航不行了以旧换新也不贵 锂电哪哪都好 除了贵 还是贵 后期以旧换新政策也不知道怎么样 知道以前买车的旧锂电没有铅酸值钱
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MassRock
基本没什么适配车型，不行就比亚迪亲自下场早车吧！
神风大宝剑 回复 08-26 13:16
我也问了，我车72 V20A的，它那个一看规格太大了装不进去，
叮叮铛铛 回复 神风大宝剑 08-29 02:33
基本是新的车型才能用，目前只有4到5款的品牌车型，价格也挺贵的。
贵在给力
反正买了不会亏，我餐车用铅酸电池一年一换！今年换了比亚迪的，以前一天一天，现在两天一充还剩35%！铅酸电池60v45.2a比亚迪60v48a咋相差这么大！除了贵其他都是优势
晓风微凉 回复 08-26 12:54
像72V38A电瓶充电器84V5A一小时也有0.4度
晓风微凉 回复 08-26 12:51
自己去看充电器功率呗，铅酸电瓶20A的充电器大概2.5A充电不超过八小时，锂电池的充电器正常都是5A10A，84V10A一小时八百多瓦
老虎
松下中置电机助力自行车，24v25a的电池这种天基本上就可以骑100多公里，就是速度慢，22码就没有助力了。
Mr.muscle
主要还是怕窃格瓦拉·周重出江湖，以前的铝酸电池就算被偷损失也不大，换成锂电池最少都一两千货或几千，一旦失窃跟损失一辆电驴没什么差别。
用户15xxx86 回复 08-26 17:59
小县城里的派出所估计就是你说的那样
用户10xxx32 回复 用户15xxx86 08-28 05:31
按你这句话的理解，东莞是小县城。
托尼阿林
你这5000还不够买电池的
葉の言
铁锂电池现在成本400多，不到500元/度，但实际加上渠道费到消费者手里得快1000了，价格弄到700以内还差不多
王者
做不到48V25A卖900就别进场了
pp
电动车能不能搞个增程式的？
黑化回挥花会花灰 回复 08-26 15:00
空间太小，塞不下那么多零部件
用户14xxx93 回复 08-26 15:05
珠峰电动车就有一款油电混合用
无论··如何
太贵了
用户10xxx12
装新车还凑活，换的话太贵
2088
那个规格参数是脑子被门夹了设计出来的吧
神风大宝剑 回复 08-26 13:20
同感[滑稽笑]除了不适配和贵就没有别的了，能有60V25A-30A的一千出头还可以接受，72V的那个也用不了，装不进去
托尼阿林 回复 神风大宝剑 08-26 20:45
6030的铅酸还要快一千了，兄弟
两个古都
大饭店最近生意不太好，门口平价卖炒菜，凉菜。生意非常火，味道好（毕竟大饭店），价格亲民。比亚迪，也算“大饭店”，东西肯定不错，价格如果亲民，能不火？
MH
电池太大了，适配不了，同容量的锂电池，比其他牌子的大不少。
用户10xxx74 回复 08-30 23:04
其他牌子的虚标啊，不然为什么体积小呢！
c136831
主要是割韭菜，根本没有把价格打下来，还是一样的黑。
Raigen 陈
指望资本发善心 做梦吧
用户29xxx65
赶紧适配小牛车型啊，等着换电池
星空
分析的不错
飘逸之风
300元一度电卖1000元，真贵
顺流而下
不单单换电池，控制器，充电器，仪表盘都要换
用户80xxx33
狗屁不瘟不火是新家伙线下两轮用的一直没出货要到9月中旬才有货（前几天问的本地代理商）
哒哒哒
买个电动车也才两三千块钱。
用户59xxx54
太贵了，能买2个电瓶车了
浩川
没4830的
唐人传说
看了下，基本上一千块钱一度电！这利润点订得太高了！
晓风微凉
除了送外卖需求高续航的，哪款都比不上每年两三百费用的铅酸
时间
主要不符合法规。