问界全系开启华为ADS4时代华为这波ADS 4.0升级，最狠的一点是：高速场景拿到了全球首个量产L3级认证。这意味着它至少在这个场景下，已经敢拍胸脯：出事算我的。
这几乎是破天荒的硬气。
核心技术叫WEWA，听着玄乎，其实就是在云端疯狂打怪练级。每天8000万组极端场景，6亿公里虚拟路测，鬼探头、爆胎、乱并线都预演过无数次。车端则是硬件豪华堆料：30个传感器+毫米波雷达+激光雷达，连三厘米高的消防栓都能识别。结果就是，反应更快、刹车更稳、变道更丝滑。
以前是“能用”，现在是让你敢用。
当然，争议肯定有。老车主升级不到完整L3会觉得被“技术歧视”，而且法律上事故认责还没完全跑通。但这就是进化的代价。
智能驾驶这条赛道，从好久已经争的就已经不是“能不能开”的问题，而是敢不敢负责。
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