【#老头乐转战直播间卖进县乡#】#开老头乐该不该强制有驾照# 2025年8月22日，在第24届中国（济南）新能源电动车展览会开幕现场，中国中小商业企业协会正式对外发布《四轮低速电动车技术条件》行业团体标准。“国家没有相应标准，我们作为行业领头羊，就得牵头。”专委会执行主任、金彭汽车总经理朱尧向南方周末记者表示。
但这并不能改变低速电动车仍处于监管灰色地带的现状：这类车辆不属于乘用车范畴，上路没有牌照，驾驶者往往也没有驾照。其坊间更有名的称呼是“老头乐”，拥有汽车外观，但是车身小巧，时速在70km/h以内，价格位于1万-3万元之间。
“家庭代步车、不⽤牌、不⽤证，适合任何⼭区使⽤。”每天下午5点，42岁的罗金枝会定时开启直播，不厌其烦地介绍自家“豪车”。在直播平台上，她积累了10万粉丝。“县城查，就往乡镇卖，不查就继续回到县城卖。大家都打游击。”邵新说，大多数低速电动车企业选择退回到三轮、两轮，或者把“老头乐”卖到更难监管的乡镇或者农村。
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