理想 2025 年 Q2 财报电话会议 Q&A 部分的重点内容整理（持续更新）：
1.纯电产品线将形成 T 字发力格局，理想 MEGA 月销稳定在 3000 台以上，贡献纯电销量基本盘；目前正在推进理想 i8 的产能爬坡，力争 9 月底累计交付 8000-10000 台；9 月发布的理想 i6 匹配年轻用户需求，有望成为纯电走量主力车型。
2.销售政策与渠道优化方面的调整：北方区域聚焦增程车型推广，南方区域侧重纯电车型。另外，针对一二三线城市，优化门店组合，调整选址，确保触达率。快速进入四五线城市核心场景，增加门店密度，挖掘下沉市场潜力。
3.自研的 M100 芯片目前已上车测试，预计明年在 车型上部署并交付，从立项到量产耗时约三年，在同类项目中算是最快的。性能方面，运行 GPT时可以提供 2 倍的性能，在运行 CNN 等视觉模型时可以提供 3 倍的性能。
4.4.将减少 SKU 数量，回归到理想 ONE 和 L9 时代的模式，将一个配置打造到极致。有信心 2026 年在整车产品力和人工智能体系化上的能力，超越 2022 年理想 L9 时代的领先成都。
5.预计三季度毛利率维持在 19%，与第一、二季度相同。
6.2020-2024 年，聚焦国内市场和增程产品；2025-2027 年，销售市场扩展为国内+海外，产品矩阵为增程+纯电；2027 年后，是 L4 级自动驾驶以及更多形态智能体的产品阶段。
出海布局方面，目前已建立了德国和美国的研发中心，开始搭建海外的销售和售后服务体系，组建海外团队。
2026 年上市的在研车型，会提前考虑海外的法律法规。未来产品出海，将主攻中东、中亚、欧洲市场。
