等不到中国让步，澳大利亚终于撂下最后通牒！中企若不主动出售达尔文港，他们就要强制

等不到中国让步，澳大利亚终于撂下最后通牒！中企若不主动出售达尔文港，他们就要强制征收。这事说白了，就是澳方自己先挑明了关系。 要把这事儿看明白，得先把时间倒回2015年。 那会儿的达尔文港，说白了就是个烂摊子，设施老掉牙，年年亏钱，当地政府把它叫作“财政黑洞”，急着找人接盘。 可是，即便达尔文港是一个未开发的潜力区域，也抵不过它基础设施陈旧、港口吞吐量低，几乎没人愿意投资。 就在这时，中国岚桥集团在六十多个国际竞争者里脱颖而出，砸了5.06亿澳元，签了个99年的经营权合同。 岚桥接手后可不是躺着收钱，而是立马又投了八千多万澳元真金白银搞改造。 翻新码头、拓宽航道、上马智能物流系统，一套组合拳下来，港口直接脱胎换骨。 效果怎么样？数据不会撒谎。 货物吞吐量从每年不到500万吨，一口气飙到3000万吨，翻了快六倍。 当地的矿石、液化天然气源源不断地从这里运往亚洲，还给本地创造了好几百个工作岗位，连周围的商户都夸效率高了，成本降了。 按理说，这本该是个皆大欢喜的故事。 可从2018年开始，风向就变了。 澳大利亚官方突然开始念叨“国家安全”，理由是港口离美军基地太近。 这就奇了怪了，那个美军基地2015年签约时就在那儿，当时澳大利亚国防部审查都通过了，怎么港口一赚钱，它就成了威胁？ 更打脸的是，就在2024年，国防部自己的审查报告还说，没发现任何安全问题。 真正的变数，恐怕来自大洋彼岸。 近年来，澳大利亚在经济、政治和军事上与美国的关系越来越紧密。 美国一方面视中国为战略竞争对手，另一方面却试图通过一系列经济、政治手段来遏制中国的全球影响力。 澳大利亚作为美国的盟友，其政策往往会受到美国的影响，尤其是在涉及“国家安全”和军事战略的关键问题上。 美国一直对中国在太平洋地区的影响力表示担忧，尤其是中国通过投资和经济合作增强在该地区的存在。 达尔文港的战略地位尤为敏感，因为它位于澳大利亚北部，靠近东南亚的航运路线，是重要的军事与贸易通道。 如果中国控制了这一港口，澳大利亚的军事安全就可能面临挑战。 美国显然不希望看到一个中国在如此关键的位置上拥有长期控制权。 事实上，美国在过去几年里已经多次公开表达对澳大利亚与中国在基础设施领域合作的担忧，特别是对中国在战略性港口、通信网络等领域的投资。 美国甚至通过外交渠道施压澳大利亚，要求其限制中国企业在澳大利亚的投资，尤其是在重要的基础设施领域。 这种压力最终促使澳大利亚政府重新审视与中国的合作，尤其是在涉及国家安全的敏感领域。 至于澳大利亚政府强行收回港口的决定，外界普遍认为这是迎合美国的要求，表面上是为了“国家安全”，实际上却是出于地缘政治的考量。 对于澳大利亚政府而言，放弃违约金和强行收回港口，可能是在权衡中国经济利益与美国战略安全利益后做出的选择。 更有意思的是，那边刚喊着要收回，这边一家有美国前国防部副部长背景的私募公司博龙资本，就立马表示有兴趣接盘。 这出戏的剧本，似乎早就写好了。 现在，皮球踢到了澳大利亚这边，但怎么看都是个烫手山芋。 岚桥集团态度很硬，合同白纸黑字，是通过你们层层审批的，想反悔？没门，法庭上见。 如果澳大利亚政府真要撕毁合同，可能要面对高达46亿澳元的天价赔偿。 总理阿尔巴尼斯甚至放话，要是找不到合适的买家，就干脆国有化。 钱还是小事，丢掉的信誉才是最要命的。 这事儿等于告诉全世界的投资者，在澳大利亚，商业合同随时可能因为政治风向而变成一张废纸。 中国驻澳大使肖千说得也很直接，把一个亏损的项目盘活了，一盈利你就想收回去，这在道义上说不通。