电动化时代还需要内燃机吗 咱们说点庸俗的:液晶屏电子表并没有彻底杀死机械手表,电池+电机 vs. 内燃机本质上也是同理的:对需要用【精密+复杂】的标签来体现身份的人士来说,座驾使用一台精密而可靠的内燃机并不会带来过度保守之类的印象。
说到底,这种身份标签背后的潜台词,和(硫化橡胶发明以后仍然存在的)白边轮胎、传统美式旅行车侧面的木质车身面板表达的东西是一致的:“我有的是可支配的时间和财力来让它体面地维持随时在勤”,这才是他们得以和暴发户们拉开身份档次的真正台阶。
不然,布加迪和GMA这两年还找Cosworth研发新发动机干嘛,还能是因为它们能调动的人脉和资源跟电车完全绝缘么[挖鼻]