MPV市场双雄，GL8陆尚赛那性能油耗全方位较量 在MPV领域中，别克GL8陆尚无疑是一款深受消费者喜爱的车型。自从这款车上市以来，它的累计交付量已突破30,000台，并且连续五个月蝉联25万级新能源MPV月度销量冠军，这一成绩充分证明了GL8陆尚在市场中的影响力。GL8陆尚不仅在外观和内饰方面给人留下深刻印象，其搭载的“真龙”插混系统也使得它在动力和燃油经济性上表现出色。具体来说，GL8陆尚在智能混动模式下的综合油耗仅为1.25升每百公里，每公里的成本低至0.09元，这一数值在同级别车型中堪称领先。而即便在亏电状态下，GL8陆尚的油耗依然非常低，WLTC标准下百公里油耗为6.68升，每公里成本为0.5元。通过实际道路测试，亏电油耗表现更为优异，达到每百公里5.4升，每公里成本仅为0.4元，进一步证明了其卓越的燃油效率。与其竞争对手丰田赛那相比，GL8陆尚的油耗表现更加突出。赛那的百公里油耗介于5.66至6.13升之间，每公里成本在0.43至0.46元之间，尽管赛那的油耗表现也不错，但与GL8陆尚相比，仍有不小差距。在动力表现上，GL8陆尚凭借580N·m的综合扭矩和7.7秒的零百加速，表现不逊色于许多运动型SUV。特别是在高速场景下，GL8陆尚的加速能力尤为突出，其80至120公里每小时加速时间仅为4.8秒，而第三方实测数据显示，亏电状态下这一加速时间更是缩短至4.1秒，动力表现堪称完美。相反，赛那在加速时，发动机介入较为明显，急加速时容易产生噪音和振动。GL8陆尚的动力系统平顺且稳定，即使是乘坐者也不会受到过多的影响。总的来说，GL8陆尚凭借其高效的燃油经济性和强劲的动力表现，成为了一款非常适合家庭使用的MPV。
