不只是省油！GL8陆尚性能领先，赛那地位遭挑战 在汽车消费市场不断发展的今天，MPV车型凭借其独特的空间优势和多功能用途，成为众多消费者购车时的重点考虑对象，别克GL8陆尚和丰田赛那作为其中颇具竞争力的两款车，常常被放在一起比较。别克GL8陆尚作为GL8家族的新能源新成员，虽然上市时间不长，但已在市场中建立起了较高的影响力，其上市至今累计交付量超过了30000辆，这无疑是对其产品力的有力证明。从能耗角度出发，别克GL8陆尚的“真龙”插混系统有着卓越的表现。在智能混动模式下，综合能耗可以低至1.25升每百公里，这意味着每公里成本仅约0.09元。要是处于亏电状态，其WLTC官方油耗为6.68升，实际测试中油耗低至5.4升，每公里成本约0.4元。反观丰田赛那，其百公里油耗处于5.66至6.13升的区间，每公里成本约0.43-0.46元，显然GL8陆尚在日常使用成本方面更具优势。再看动力响应，GL8陆尚零百加速仅需7.7秒，在城市里驾驶时，动力输出流畅且迅速，大扭矩输出时不会给乘客带来不适感。而在高速行驶时，80-120公里/小时加速官方数据是4.8秒，实测亏电状态下只要4.1秒，动力表现强劲。赛那在大扭矩请求时依赖发动机介入，常伴有噪音和抖动，后段加速时动力响应也不够及时，影响了整体的驾乘感受。另外，GL8陆尚的车内空间布局合理，不管是头部空间还是腿部空间，都能让乘客伸展自如，而且车内的科技配置也方便了驾乘人员的操作，提升出行的便利性。综合考量，别克GL8陆尚在各方面展现出的实力，使其成为家用MPV的上佳之选，能给家庭出行带来优质的体验。
