就在刚刚
波兰正式妥协了
9月23日，波兰总理图斯克表态，将于25日凌晨重新开放与白俄罗斯的边境口岸，也就是说，中欧班列有可能会重新运行，这场折腾了10多天的“闹剧”终于以波兰妥协结束。
如果没猜错，波兰也是意识到了一个严重问题，那就是停运中欧班列对波兰的国际贸易信任度会大大降低，这对于一个欧洲门户国家来说，后果可是非常严重的，所以，确认好形势后，抓紧开通才是解决问题的唯一办法。
其实早前我们就说过，中国对欧洲是贸易顺差，就算停运一个月，或者半年，我们无非就是少赚点钱，况且我们还有其它路线可以到达欧洲，就是浪费点时间而已，跟波兰，我们还是耗的起的。
但这次停运对于欧洲来说，损失可不小，因为欧洲的汽车产业链、电子产品产业链、新能源产业链以及日用品产业链，几乎都靠中国来支撑，如果停运，欧洲国家才是最着急的，据欧洲媒体透露，这次最先发声反对波兰关闭口岸的国家是德国和荷兰，因为停运，它们的汽车配件无法按时安装，整个生产计划都被打乱，如果波兰不能及时打开口岸，它们的车企可能面临数十亿美元的损失。
当然了，波兰及时开通边境口岸，还有一个更大的原因，那就是为了收取过境费，这可是一笔不小的收入，每年单单从中国入境波兰的过境费可能就高达5亿欧元，而从欧洲到中国的过境费，也是一笔不小的收入，所以，波兰没必要跟钱过不去。
用户11xxx58
后路留好。严防波兰这条狗咬人！
用户10xxx17
小心这小人冬季关闭
用户10xxx48
两用稀土放缓审批
用户15xxx44 回复 09-24 03:46
稀土就不该出口，就没有能赚钱的产品了吗？？？？
用户10xxx04 回复 用户15xxx44 09-24 05:19
没办法，别人就要这个，不然不跟你谈
我是谁
饿死这只白眼狼
KU2003
停运一天扣除一个月的过路费。签合同。
用户10xxx78
想关就关，想开就开，没有赔偿，没有诚意，应该晾一段时间再看态度。
111
中国有备用路线，大不了不从这儿过了。
开卷有益
每个季度的第三个月支付上个季度的过境费，不就解决了，再卡脖子直接飞单。
用户89xxx25
给中国一个好的提醒，咱们要做好两手准备。
月岩
不泽连斯基好些，蠢还没到家！但怎么都觉得恶心！
chuweng88888888
更加提醒我们，不能一棵树上吊死
朱生
先谈赔偿损失。再谈开通问题。
用户98xxx07
满嘴跑火车。你耗得起，有人耗不起。你知道仅这十天，得破产几家公司吗？
用户89xxx16 回复 09-24 03:57
傻逼，破产几家公司对于国家来说不是九牛一毛吗？这点能力都没有，活该你破产。我们公司三月份跟美国关税起就停产到现在，为什么人家没破产？废物就应该闭嘴
tk
空警600弹射成功。有制海权。大洋随便走。铁路运输不是那么重要了。
KU2003
我看过路费应该降
踏雪寻云
他说开就开？不管他。
用户18xxx55
在安全和利益发生矛盾时选择安全并不为过。根源是俄白演习，。演着演着就转为真的了，这是大毛惯用手法，打乌克兰正是用的这手法，宁可私益受些损失，安全问题不得不防。
用户10xxx92
不经过他那里，饿死他们，反正是他的东西，与他有关的东西都不要
xxs
因为北极航运已发船了
迁佛山上
别抱太大希望。
起锅盖
记住了，我们必须另找备胎
哄哄
都说得罪那么多国家是有代价的
111
通与不通，都不再鸟它，交了过境费，希土就别卖给它了
西北风
据说是答应进口他们的肉类才开放的
林大金
就怕波兰的领导者舔狗特朗普，过3-5天又关闭口岸铁路。
gavinshen
波兰从来就是一条不听话的恶犬
用户41xxx01
学习美国杀罚果断小罗卜大棒子政策效果更好。
喷毛子加钱喷乌鸡系统扣钱
要是没有北极航线，直接废了得了
136王六哥
为了乌克兰拼命值吗
用户10xxx66
收补偿
淡然
即便是波兰放行，我们要开通北冰洋航线。
稳稳De 幸福
直接让大鹅打掉拿下算了