尚界H5订疯了！但认真一比却还有更好的选择。 尚界H5也算是千呼万唤始出来，小订超16万确实够夸张，而这15.98万的上市价，比起鸿蒙智行旗下动辄二三十万的SUV确实很划算。但要说划算，可能同为新势力的零跑更甚，与尚界H5定位相似的就有全新C11。 两款长度完全相同、均为4.78米，宽高也差不多，在空间这件事上，身为中型SUV的它们无论乘储都足够出色。 同样，两台车也都有纯电+增程双动力可选，而且顶配都是640km长续航。不过，尚界H5的长续航顶配要19.98万元，而C11不光入门就是640km，这顶配也才16.58万元，关键它还是标配800V，这用电补电都没焦虑。 而在增程版上，尚界H5给到了235km纯电续航，而C11则有300km，虽说都是能充一次纯电通勤一周的，但C11连周末郊游也能一并覆盖。 还需提到的是，C11在驾控上有了豪车同款的前双叉臂、后五连杆四轮独立的悬架组合，比起尚界H5前桥传的麦弗逊悬架，双叉臂不论是滤振，还是出入弯都要更稳定些。 这么比起来，全新C11各个方面的可选性确实要更强些。怪不得零跑能在首车交付的第6年就完成累计百万台，而且从50万台到100万台只用了不到1年，“好而不贵”就是吃香。 造车新势力 尚界H5 零跑C11 零跑C11
