快讯!快讯! 土耳其宣布了 9月26日,土耳其航空宣布要订50架波音飞机。其实早在三天前,土航就放出风声,说一共要250架波音,今天先把75架787的头款摆上桌,50架铁定签,25架留着再说,交付从2029年拉到2034年。 这哪是普通买卖?签协议前一天,土耳其总统刚在美国白宫和特朗普谈完。天上飞的飞机,从来都拴着地上扯的政治线。 土航董事长说这是“2033愿景”一步大棋,目标是把机队扩到800架。可谁看不出来,这笔订单根本是张外交牌。特朗普之前松口可能解禁对土耳其的F-35战机销售,波音这就拿到了史上最大土航宽体机订单。 波音可算能喘口气了。35架787-9、15架787-10,加上150架737 MAX的意向单,够工厂忙活十年。他们特意点明:这订单能保住美国12万多个工作岗位——分明是说给华盛顿听的。 对比四月中国市场的冷遇,波音感受真是冰火两重天。当时三架崭新波音飞机都快飞到中国了,突然调头返航。约50架原定2025年交付的飞机全卡住了,波音只能急着找下家。 天空就像一张巨大的谈判桌。土耳其这笔订单给中国大飞机提了个醒:光飞机造得好不够,全球服务网和政治斡旋能力才是真正考验。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
波音高层的一番言论,让整个航空圈都炸开了锅。波音CEO放话说,如果中国再拒收波音
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