首先法规应该没有要求要不要有防撞梁,
而是以产品在低碰、后碰测试效果为准,
然后产品上路外观符合公告登记的即可;
再从实际看这个效果可能比防撞梁还硬,
两者从功能出发的设计侧重点有所不同,
防撞梁结构设计偏向 可控变形➕吸能,
拖车横梁偏向 结构强度➕拖挂可靠性,
「流氓钩」背后一般也是这根横梁顶着。
情况大概这么个情况。[思考][思考][思考]
首先法规应该没有要求要不要有防撞梁,
而是以产品在低碰、后碰测试效果为准,
然后产品上路外观符合公告登记的即可;
再从实际看这个效果可能比防撞梁还硬,
两者从功能出发的设计侧重点有所不同,
防撞梁结构设计偏向 可控变形➕吸能,
拖车横梁偏向 结构强度➕拖挂可靠性,
「流氓钩」背后一般也是这根横梁顶着。
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