8月30日下午，上海开往杭州的高铁上，车厢里原本还算安静，不少乘客都在闭目养神或低头看手机。 突然，3号车厢传来一阵推撞声，打破了这份平静——后排的张女士正双手用力推着前排李女士的座椅靠背，嘴里说着“座椅调这么靠后，我连放电脑的地方都没有了！” 而前排的李女士，紧紧按住座椅调节按钮，不肯把靠背往前调，最后张女士干脆把脚伸到前排座椅下方，用膝盖死死抵住靠背，双方就这么僵在了一起。 事情的起因其实很简单。李女士上车后，觉得坐久了腰背酸痛，就按照高铁座椅的正常功能，把靠背往后调了大约15度，想靠坐着休息一会儿。 这一调，后排的张女士不乐意了，她正在小桌板上用电脑处理工作，座椅往后靠，小桌板也跟着倾斜，电脑差点滑下来，腿也被挤得没了活动空间。张女士敲了敲李女士的座椅靠背，语气急躁地说：“你能不能把座椅调回去点？我都没法工作了！” 李女士回头看了一眼，觉得自己调的角度不算大，就回了句：“高铁座椅本来就能调，我又没违规，你忍忍不行吗？”这话彻底点燃了张女士的火气，她没再多说，直接伸手猛推座椅靠背，把李女士的靠背推得往前弹了回去。 李女士被推得也来了脾气，再次把靠背往后调，还特意多调了一点。张女士见状更生气了，一边推一边和李女士争吵起来，周围乘客纷纷侧目，有人劝“大家各让一步”，可两人都在气头上，谁也不肯让步。 最后张女士索性把鞋脱了，用脚抵住前排座椅，不管李女士怎么按调节按钮，靠背都纹丝不动，双方就这么僵持了半个多小时，直到列车员过来调解，才暂时平息了冲突。 这段冲突被旁边乘客拍下来发到网上后，很快引发了网友的热烈讨论。 从道德角度来看，这场“座椅之争”，双方都有做得不妥的地方。对前排的李女士来说，高铁座椅虽有调节功能，但“能调”不代表“可以随意调”——在公共空间里，个人权利的行使需要考虑他人的感受。 调整座椅靠背前，若能回头跟后排乘客打个招呼，比如问一句“我调下座椅，会不会影响你？”，既尊重了对方，也能避免不必要的矛盾。 而后排的张女士，虽然自身权益受到了影响，但处理方式明显过激：从一开始的急躁沟通，到后来的暴力推撞，再到用脚抵靠背，每一步都在激化矛盾，不仅没解决问题，还让双方都陷入了尴尬的僵持，也影响了周围乘客的乘车体验。 从公共秩序角度来讲，高铁车厢是典型的公共空间，维护良好的乘车环境需要所有乘客共同努力。《铁路旅客运输规程》中虽然没有明确规定座椅调节的具体角度，但强调“旅客应遵守社会公德，爱护铁路设施设备，维护公共秩序”。 这种因座椅调节引发的冲突，本质上是对公共秩序的破坏——争吵声扰乱了车厢安静的环境，推撞行为可能对座椅造成损坏，更重要的是，它传递了“以暴制暴”的错误观念，若人人都效仿这种处理方式，公共出行环境只会变得越来越糟。 现实中，类似的高铁冲突并不少见：有人因为邻座吃东西味道大争吵，还有人因为放行李的空间争执不休。这些看似小事的冲突，背后都藏着“只考虑自己，不顾及他人”的问题。 其实，解决这类问题的办法很简单——多一份换位思考，少一份理所当然；多一点文明沟通，少一点过激行为。 最终，在列车员的调解下，李女士把座椅靠背往前调了5度，张女士也收回了抵着靠背的脚，双方虽然没再多说，但也算暂时化解了矛盾。 可这次冲突留下的讨论，却值得每个公共出行的人深思：在公共空间里，如何平衡个人需求与他人权益？如何用文明的方式解决分歧？ 希望这次“高铁座椅之争”能给大家提个醒：公共出行不是“个人主场”，多一份尊重，多一份理解，才能让每一次旅途都更舒心、更顺畅。毕竟，谁也不想在本该放松的旅途中，因为一点小事闹得一肚子气。 文：亦文
小桌板设计就不是放电脑的，真要用电脑可以收起小桌板放腿上了。既然设计了可调，而且也有最大调整角度，那就说明是允许前排根据需要调整自身需要的角度。说实话，如果一直坐90°靠背的座椅，半个小时以内可以，时间再长确实会腰酸背痛。我一般上车就把座椅调一半，这样让后排即使不调整座椅也不会太压抑，自己靠着也挺舒服。但是前排如果全调下来，我也不会说什么，毕竟是人家的权利。
老强巴
好端端的座位要设什么可调性，这是人为制造矛盾高铁负全责
JASON 回复 10-01 16:09
建议以后固定了
果蛋蛋2012 回复 10-01 08:16
要这么说的话就不应该有座椅，大家都站着就好了
舒墨
正常理解，高位坐票购买的是座位使用权。理论上小桌板都是跟前座借用的吧，应该是在不影响前座乘客的正常乘坐的前提下使用的。长时间乘坐，座椅不可调会影响乘客的舒适感和身体健康，所以可调座椅也是高铁公司应优先保证和提供的。至于小桌板，即便没有，也不影响出行，属于非必要品。所以所谓座椅不可以随意调整的说法，不成立。
海海海63 回复 10-01 09:30
非人类思维范畴！
观其妙 回复 10-01 13:07
你这个理论不成立！你认为后排木板是借用前排的，是不是前排人还可以收取使用费啊？从另一角度看，木板的使用权显然是给后排的，按照你的逻辑也可以认为前排的座位使用权是属于后排的。按你的逻辑进一步延伸，城市里我房子上下左右都是我的。太奇葩了
用户12xxx57
明明是设计问题，非要转嫁给乘客。
海海海63 回复 10-01 09:31
非人类思维范畴！
zhangxj 回复 10-01 10:11
就不该设计坐椅，就不会有设计问题了。
東东
设计不合理产生的，座位是坐的，不是躺着（半躺着）当卧铺，前排座椅放倒，对后排有一定影响，下次车厢座位设计空间大一些，前排座椅放倒，不会妨碍到后排座位正常活动，
火星人 回复 10-01 18:53
二等座的空间相对一等座、商务座就小，还要把角度设计的这么大，你说合理吗？
口可口可 回复 火星人 10-02 07:12
空间大乘客感觉会更好，但是运输业也要赚钱养家，所以设计上面就要综合考虑了。而且二等座相当于飞机上的经济舱，设计思路都是一样的。
王家园林
将座位设计师拉去枪毙吧，设计椅背调整角度不考虑后排乘客感受，应该设定最大角度不影响后排乘客的舒适程度，如果前后排空间不够，就不应该让椅背有调整功能，乘客想舒服，就加钱升级舱去享受……
普天之下，唯我独尊 回复 10-01 07:42
说的对，我也是这样看。
卯日东生
调座椅和小托板有什么关系？既然在允许的范围下跳动就不违规，调节角度都是高铁论证不妨碍后排座位的条件下设定的
勇敢的心
既然可以调节座椅，调节的幅度都在设计时充分考虑和多次印证不会影响后面乘客的休息。小坐板的作用是放水杯和轻量级的物品，绝对不是给你考虑用作办公的。如果你有需要办理的业务，笔记本放在腿上也能使用。为了自己办公而牺牲前面乘客乘坐舒适，感觉不对。
奉旨开心 回复 10-01 23:41
[点赞]
赵东煌
座位之间明明没有那么大空间，却不根据空间大小设计座椅💺时限定调整角度？不知道有些国人自私起来连神仙都治不了吗？人为制造矛盾，主要责任在铁路方面，绿皮车厢从来就没有这样的矛盾。
w106102 回复 10-01 03:26
哈哈，绿皮火车也不存在小桌板，所以小桌板就是多余的？[捂脸哭]
高某某 回复 w106102 10-01 22:08
确实是多余的，坐高铁是通行的，又不是坐高铁办公的。
用户13xxx60
还是绿皮火车好，座椅是固定的没有这么多麻烦
大雄
这是设计的问题，空间不够就不要设计椅子背靠可调控，不然就是制造矛盾。如“头等舱”之类空间足够另当别论！
用户10xxx15
小编，调整座椅小桌板角度不变的，满嘴跑火车。
消失云散 回复 09-30 17:01
但板子上面的空间没了，笔记本没法打开的。
金誉
设计的是即然能调 为什么不考虑给后排座位留空间 这个坑就是设计的让旅客眼观可以享受 实际不可操作 要想享受 必须战斗的大坑
薄弱的银票同志
设计高铁座椅选择一、能调节，间距加宽，不影响后排；选择二、固定不能调节，都能解决
高某某 回复 10-01 22:08
去掉小桌板更好。坐高铁主要是通行，又不是坐高铁办公的
看世界
靠背后倾角度是设定好的，放到最大也不会影响后排人活动，只是视觉上会不舒服一些。
温酒斩华雄 回复 09-30 15:47
会影响后排进出，尤其上下车时，经常遇到不讲究的
银河系用户66xxxx658 回复 温酒斩华雄 09-30 20:03
你上下车几次？
三木公
在设计的范围内就是铁路方给乘客的权利
阿Q
小仙女魔法对轰
yeye 回复 09-30 17:01
江浙沪
旭日东升
这种纤行为，首先是缺乏文明道德教育，有人连起码的道德都没有，坐椅可以调，但并不意味着随时想怎么调就怎么调，完全不顾别人的情况。我在车上也经常见到过这种非常粗暴的乘客，突然把椅子放尽下来。如果有时候后一排的乘客刚好打开水回来放到小桌板上，遇到前排突然猛放椅子，开水倒在身上腿上，后果就惨了。
wyt19821218
自私自利的人就不适合出行
君君
坐着就坐着 你舒服了就不管后排吗我坐高铁几乎没调过 后面没人才会调下 但也不是靠着 有点角度就可以了
李莉
我们分mdd'd
用户17xxx69
设计的时候就不是放电脑的
用户15xxx39
首先让铁路方面确认下使用座椅调节功能是否需要后面乘客同意？ 在公共场所移动办公应该有规矩最起码不得妨碍他人。如果一定要在公共场所移动办公能需要自律，如在火车飞机上可以订商务座。
高某某 回复 10-01 22:10
高铁最主要的功能是通行，不是办公。所以去掉附加功能小桌板，不过分吧？
用户36xxx86 回复 高某某 10-01 22:34
那个小桌板难道只能办公吗？去掉了，旅客拿点临时路上吃喝用的东西难道都要一直手里捧着？一样道理普通二等座毕竟空间有限能坐就行！你要非要想躺着享受就多花钱升舱呗！
用户14xxx44
这类座椅不适合调节幅度太大！只需要有微调或者就一个角度就可以！不要把国人想的都那么好！还有一部分人达不到人的标准！这些人就是世世代代时时刻刻都想赚便宜的人！缺乏道德缺乏公德！他们全是小心眼！既然法律处罚不了这些人那就在制造一些公用设施的时候按那些坏人的标准制造就可以了！反正这社会好人难做！坏人永远占上风！法律处罚都在助纣为虐不用说好人自己去争取了！！！不知道大家在这方面是满意还是失望？
用户17xxx73
高铁座椅就不应该能调！就是矛盾的源头！
老李
其实高铁座位前后本就不宽暢，从技术上应该硬性限制后靠调整的角度，这样能保持前后座基本都适度舒服，也由此解决了高铁上经常由此发生的冲突。高铁管理部门真该立刻行动起来，一劳永逸地解决问题了。
早乙女
从始至终，就没看见小桌板上有电脑在办公[得瑟]
用户89xxx54
火车上这种事天天都在发生！为什么就不能把坐椅固定好不让放倒呢？想躺着去坐商务座，一个破硬座还要躺什么躺！
无可奉告
小桌板跟着座椅倾斜，估计小编没坐过高铁，那说笔记本打不开我信，
用户12xxx11
1.前排后调不大影响使用笔记本电脑，2.从第二张图看，这个所谓办公的"人”，它自己的椅背估计也是往后调了的
泥泞中的老虎
黄毛小仙女
chengxin_fs
高铁座椅靠背的调节角度太大了！侵犯了他人的乘坐空间！是标准的设计缺陷！
光年
设置成不可调的 想调 就买一等座或者商务座 这样才合理
蓝色天空
后面的就是个傻女
Garixxx
我一般一上车就打到最后 顺便把邻座也打到最后
用户74xxx88 回复 09-30 16:03
再把后排乘客打到最后[呲牙笑]
陇海
设计是创新了，为了创新而创新，并不考虑后排乘客的感受，我也碰到过这样问题，后排乘客不是坐进去的，是镶进去的
用户14xxx14
高铁上这事儿多少次了，那座椅该改改设计了，别让它调的角度那么大，大了真影响后面的人！！！啥事儿得从根儿上解决
m鲁谷
可调座椅的角度，应当设定最大角度，这个角度以不影响后排乘客为准。搞个随便调，这是高铁不负责任！
蓝色冰山
高铁应该把座椅调节角度控制住，最大角度不影响到后排空间，强制控制不自觉的人。[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
用户18xxx35
就不应该做成可调式。本身坐椅间距很小，前排向后调，后面的站起来都难。
用户13xxx53
座椅设计就有问题 故意造成矛盾
站在山顶看世界
一步到位微仰式设计，就没有这么多麻烦事
用户10xxx11
两个人调换一下座位不好么？非要争吵不累么？
荷叶
前排后调没毛病,这是前者的权利，后排以办公之名阻止后调属于侵权行为，列车员各打五十属于和稀泥，属于权力边界不分，影响更差。
那喊
就像过去的车不能调不就好了吗
用户14xxx73
座椅设计缺陷！应当控制调整角度，不影响后排为原则！
用户16xxx29
每次坐飞机 只要因为座椅角度因为争吵的 不用看 都是国人 这次从米兰回国又是如此
西门吹雪
高铁座椅靠背可调是最扯蛋的设计，所以我从来不坐高铁
海海海63
这只💩💩做过高铁吗？还瞎写“座椅往后靠，小桌板也跟着倾斜，电脑差点滑下来”，调整座椅小桌板会动？
Clani_
去坐一等坐，小桌板就是从自己坐位侧面打开。
用户34xxx51
这座椅的可调性就是多事。
用户10xxx31
在高铁上还办公？你就这么敬业？太装了[墨镜]
用户10xxx40
[得瑟]
用户77xxx34
还是绿皮车卧铺性价比高，只要时间条件允许，我就坐卧铺。。[墨镜]
Jay
高铁办公应该坐一等或者商务座 二等座设计本来就不是利于办公的
日出东方
有些人就是没有公德，只顾自己不管别人！
用户10xxx01
调座位时小桌板不会跟着动的，后排的纯找事
平平淡淡
二人换个座位还不行？
用户16xxx20
大多数人自私自利，事质差，
用户10xxx10
想调的及拒绝前面调的都去商务座
白本虎
后排没有错，这叫以其人之道 还治其人之身！错在椅子不应该可以调（应该固定），原因我就不说了（否则要被网暴的），但我们不能掩耳盗铃，事实就是事实。我们应该尊重现实！
SKY!
这两个都应该买一等座或者商务座，买二等座干什么呐？
陷入泥溏的人
调了座位会影响小桌子的，但是自私自利的借口吧了
用户10xxx65
座椅是自己的可以随便调！
用户16xxx09
既然设了可以调节哪就没错
xielei52112
都闲着没事找事做
亚的斯亚贝巴
女人何必为难女人呀！！！
虚投八脑
高铁要保证你办公权益？
用户45xxx99
既然不能调到人舒服的位置，干脆利索用硬坐，
广和
既然座椅设计可调那就该让人家调，你自己也可以向后调呀。你干不干活，用不用电脑是你自己的事情，凭什么要求别人配合你？这种人就不讲理不要脸，你可以好好跟前排商量，这么横干啥，有本事买商务座去呀
用户18xxx11
这也没拖鞋呀！穿鞋踹椅子罪加一等[静静吃瓜]
苗苗叉烧肉
你设计成可调节的，人家就可以调节，要不就别设计这个功能。。
用户10xxx04
两人换个位试试[滑稽笑]
用户14xxx94
放P！错的就是后边的，即使前边调仰了小桌板也不会斜只是空间小了，是你家的吗？凭什么不让调？何况人家才调15度。那椅子背要不调后一下怎么坐？
用户18xxx71
照片卡座椅也没调多少
用户47xxx29
想在车上睡觉买卧铺不行吗，小气鬼，没事找事。
用户10xxx02
只要按装备设计标准操作就没错，这是座椅的功能，当然有权利用。
用户10xxx03
最关键的座椅设计毛病你是一句没提呀！[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
ssff123
设计再合理也代替不了人的素养，社会公德不该是人人应遵守的吗，不该是这个事件中最该反思的吗
火星人
在高铁上确实有些人不自觉，把座椅的靠背调到最后让后面的人很不舒服，在坐车时为了这靠背的事情发生矛盾还真不少，建议设计人员能不能不要把靠背的角度设计的这么大
未来我来
明明是人的事儿，往座椅上赖？
tjdgzyh
固定座椅吧，不自觉的太多了，你自己舒服了，后排很不方便的。
黄山雾松
只要在座椅的调节角度内就是合理的，设计问题是另一问题，
地下的蛐蛐
能调就是合规
用户63xxx74
我觉得前面把座椅放倒并不影响小桌板，空间还是挺大的，座椅放倒是正常功能，没啥可以指责的，小桌板基本就放一些小东西，没说是留出地方放电脑的。
异客
主要靠自觉。家庭教育学校教育社会教育，在礼义廉耻上要补课要加强。
用户13xxx55
把坐椅间距调大些，或干脆把调节功能去掉
用户10xxx13
即然是设计了，就可以随意使用。有问题是设计想法有问题。就要不断完善。
洗尽铅华
干就完了 哪那么多逼逼
海阔天空
是设计问题
用户10xxx77
应该不影响啊，和飞机上的设计一样的吧？而且比飞机上更宽适呀。
lemon_bee 回复 09-30 15:04
放电脑的话会有影响。椅背斜过来，桌面附近影响不大，越往上空间越小，电脑屏幕那个高度，空间不够。如果一下子靠下去，是会把电脑推倒的。
大傻
我一般都是坐到我自己座位的前排上去，这样就影响不到我自己的座位了
用户24xxx83
嫌挤做什么二等座去买商务座啊
用户10xxx72
从来都是适度后靠，我觉得调到最低并不舒服。所以也不存在影响后排的情况。如果有人一点不让我调，那不不是她说的算的
一杯清茶
同属🐅相互殴斗！不要干预！免被误伤！
用户10xxx15
什么大不了的事，换一下座位不就结了。
用户13xxx52
列车做固定式的多好，很多矛盾与争执都与它相关，可调式能解决多少乘客的难处，不调式能难道多少的乘客的困难。
简单快乐
设计首先要考虑到调节最大角度应不影响后排乘客小桌使用。因此说是设计缺陷！
用户16xxx61
女人对女人才最狠
心想事成
这是百分百铁路的毛病，人为制造矛盾。
用户11xxx88
二人可以调换前后座位，啥都解决了，