小米汽车销量
事实又一次证明疯狂内卷加推陈出新的中国汽车市场上爆款思维才是最正确的道路!
1️⃣ 中国市场太内卷了,只有爆款才能被人记住。
刚刚过去的9月份一个月的时间上市了70款新车,这意味着平均每10个小时就有一台车上市。别说普通消费者了,就连绝大多数的汽车从业者也是目不暇接,眼花缭乱。想要从茫茫多的新车中杀出重围,得到消费者的青睐,那必须得是爆款!
2️⃣ 资源有限的情况下,与其分散资源造5台平庸的车,不如集中优势资源打造一个爆款。
以前的汽车市场是蓝海,管他什么suv,三厢还是mpv,管他什么BCD区格。先投放一台占据区格,总能有肉吃。
现在这逻辑变了,你得聚焦再聚焦,真正吃透一小波用户群(哪怕1%也有1400万人口呢)的极致需求才能突出重围。
当然,爆款背后也是企业能力的体现,并不是所有车企都能打造爆款的[doge][doge]极致爆款的背后有极致的用户洞察,精准的需求定位,超越预期的价值锚点。祖师爷非特斯拉莫属,就靠着两个爆款(一款suv model y+一款三厢车model3)打天下。2024年model y一款全年卖了48万辆。
小米也是如此,如今SU7+YU7可以说是全面对标Model3和Model y,9月份也是突破了4万台的销量。恭喜王总突破新高[馋嘴][馋嘴][馋嘴]!
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