小米汽车"自走"事件：当科技失控，我们真的能安心吗？ "滴滴！滴滴！"一声轻响，停在门口的小米SU7在威海街头缓缓启动，车轮转动，车身轻晃，向左前方滑行了十几米才停下。监控画面里，车主和同伴在屋内惊慌失措，女子的尖叫声划破了深夜的宁静——这哪是科幻电影，分明是活生生的惊魂时刻！ 车主坚称："手机没动，钥匙在口袋，没人碰车！"但小米官方回应却简单一句"系手机操作"。这轻飘飘的四个字，却让无数车主心头一紧：我们的车，真的安全吗？ 这不是孤例。去年11月，70多辆小米SU7因自动泊车故障剐蹭；今年1月，3.1万辆车因类似问题召回。当"智能"成为卖点，安全却成了奢侈品。 更让人后怕的是，特斯拉需要踩刹车才能挂挡，小米却能让车"自己跑"。这不仅是技术问题，更是对"用户安全"的漠视。我们不是在追求"无钥匙进入"的便利，而是在追求"绝对安全"的底线。 科技本该是让生活更美好，而非带来新的恐惧。当智能汽车成为"行走的智能终端"，每一个交互触点都可能成为安全链的薄弱环节。车主们深夜停车时，是否该担心"车会不会自己跑"？当孩子坐在后排，我们是否能完全放心？ 小米的回应，暴露了行业通病：重技术轻安全，重营销轻责任。当"手机误触"成为解释的万能钥匙，消费者的安全感正在一点点被侵蚀。 但真相永远不该被掩盖。我们不需要"可能"、"或许"，我们需要的是透明、负责、可验证的答案。车主已保存证据，要求公开后台数据——这是对科技的尊重，也是对生命的敬畏。 在这个智能时代，我们期待的不是"能跑的车"，而是"让人安心的车"。安全不是技术的附加品，而是智能汽车的底线。当科技超越人性，我们该停下来问问：这真的是我们想要的未来吗？ 别让"智能"变成"只能祈祷"。每一次安全事件，都该是行业进步的阶梯，而非消费者的噩梦。让我们一起，为"零失控"的底线发声！你家的智能车，安全吗？评论区说出你的故事，让更多人看到真相！
