今日长缨在手何时缚住苍龙 6 2025-10-10 10:51 话是没错,有比亚迪确实能带动经济。但是不代表比亚迪就有多好,我就在西安比亚迪干过,那家伙是真真血汗工厂啊,每天吃饭就吃一顿,下午一点上班直接干到晚上八点才下班。两班倒是所有工厂的常态,所以就不说了,说说加班吧,我在比亚迪等级是h3,就一普通技工岗,但是但是,加班就50个,一月只让休两天,剩下的周末和周内超出加班的工时全他妈义务了,嘴上说的可以调休,我除了笑笑还能说啥
捌陵兔 5 2025-10-10 01:04 一个企业对员工怎样,看对应离职率就知道了。以前在一大厂半年,八万多人,人力部是一栋三层楼,每天人山人海,入职的和离职的堆满那三层楼和前面的广场,还有推荐奖励和新员工补贴。现在也算大厂,三千多人,四年多了,三年合同到期五年合同直接签字,等着五年到期后的长期合同,人力部就几个人,大半还是员工考核科的。辞职也很容易,当天申请当天结算工资,只是有个规定,辞职的再不录用。虽然一大堆臭毛病,还是期望在这里也和那些退休了的工友一样,做到退休,有个简单但正式的退休仪式。很可能没有,作为一个民营企业,已经三十几年了,总裁也六十几岁了,望总裁再拼三十年?难啊
名满华夏 3 2025-10-11 23:47 说说总体情况,去年民企招到的清华生,华为第一,比亚迪第二。中科大以及西交毕业生,比亚迪招人第一。比亚迪2023年底薪酬支出903亿,人员70万,包含研发人员10万;2024年底薪酬支出1171亿,研发人员支出317亿,人员97万,包含研发人员12万。假设人员是逐月增加(实质应届生也是7月中到达),即研发人员支出是28.8万(317/11),生产,管理与销售人员支付是13.21万(958/72.5)。研发以一二线城市为主,生产在一二三四城市都有。无疑养得起3万985毕业生,12万研发人员,以及77万生产,4万销售与4万其它人员(行政,后勤,财务等)。
我叫钢蛋来自蒙塔基 2 2025-10-10 15:47 我在沈阳的华晨金杯干活,我不知道别的国产车工厂怎么样,但我想也好不到哪里去,所以我劝大家别买国产车 陈sir 回复 10-11 12:08 你拿别的车出来比比咱心里还能嘀咕一下,金杯就算了
用户18xxx92
垃圾之作坊!!品质差,待遇低!!连血汗工厂都不如!不开玩笑
今日长缨在手何时缚住苍龙
话是没错,有比亚迪确实能带动经济。但是不代表比亚迪就有多好,我就在西安比亚迪干过,那家伙是真真血汗工厂啊,每天吃饭就吃一顿,下午一点上班直接干到晚上八点才下班。两班倒是所有工厂的常态,所以就不说了,说说加班吧,我在比亚迪等级是h3,就一普通技工岗,但是但是,加班就50个,一月只让休两天,剩下的周末和周内超出加班的工时全他妈义务了,嘴上说的可以调休,我除了笑笑还能说啥
捌陵兔
一个企业对员工怎样,看对应离职率就知道了。以前在一大厂半年,八万多人,人力部是一栋三层楼,每天人山人海,入职的和离职的堆满那三层楼和前面的广场,还有推荐奖励和新员工补贴。现在也算大厂,三千多人,四年多了,三年合同到期五年合同直接签字,等着五年到期后的长期合同,人力部就几个人,大半还是员工考核科的。辞职也很容易,当天申请当天结算工资,只是有个规定,辞职的再不录用。虽然一大堆臭毛病,还是期望在这里也和那些退休了的工友一样,做到退休,有个简单但正式的退休仪式。很可能没有,作为一个民营企业,已经三十几年了,总裁也六十几岁了,望总裁再拼三十年?难啊
名满华夏
说说总体情况,去年民企招到的清华生,华为第一,比亚迪第二。中科大以及西交毕业生,比亚迪招人第一。比亚迪2023年底薪酬支出903亿,人员70万,包含研发人员10万;2024年底薪酬支出1171亿,研发人员支出317亿,人员97万,包含研发人员12万。假设人员是逐月增加(实质应届生也是7月中到达),即研发人员支出是28.8万(317/11),生产,管理与销售人员支付是13.21万(958/72.5)。研发以一二线城市为主,生产在一二三四城市都有。无疑养得起3万985毕业生,12万研发人员,以及77万生产,4万销售与4万其它人员(行政,后勤,财务等)。
无尽的旅途
郭台铭说的话对不对
我叫钢蛋来自蒙塔基
我在沈阳的华晨金杯干活,我不知道别的国产车工厂怎么样,但我想也好不到哪里去,所以我劝大家别买国产车
陈sir 回复 10-11 12:08
你拿别的车出来比比咱心里还能嘀咕一下,金杯就算了
多啦春梦ญ์์์์์์์์์์์์์์์
汽车供应链的悲哀,不干比亚迪吧没活干,干吧又没多少利润,随时都可能亏本