捷星航空，为什么能在新加坡活下来❓

新加坡大不，廉航竞争很是激烈❗️ 新航旗下有酷航、胜安、老虎航空，还有1个捷星亚洲 胜安倒了，新航接手737飞机运营 酷航吃掉虎航 而捷星亚洲凭什么能活下来❓ - 区位优势大家都是一样的 ①东南亚旅游市场需求旺盛，天生适合廉航发展 不一样的便是运营能力和背后实力了 - ②航线都飞哪里❓旅游航线决定了客流量不会太差 以新加坡为基地中心，短途国际航线，航程在1-3小时 泰国：素万那普、普吉、甲米 菲律宾：马尼拉 马来西亚：吉隆坡、槟城、 日本：大阪关西、那霸 印尼：雅加达、棉兰、巴厘岛、泗水、科莫多 斯里兰卡 澳洲：布鲁姆 我国：海口 - ③现在，只有酷航一个廉航，酷航的重心又侧重于中长途航线。短途航线市场还能做到两家吃掉 - ④背靠大树好乘凉，有母公司捷星支持，遇到问题也能有靠山解决。有新加坡的参与，属于半个新加坡人了 - ⑤选择很重要。捷星太平洋就是一个例子，和越捷争，还是难。选在吉隆坡，就更难咯 - ✅捷星航空的亚太梦 总部，澳洲（Jetstar Airways，2003——）代码JQ 日本，捷星日本（Jetstar Japan，2011——）代码GK 新加坡，捷星亚洲（ Jetstar Asia，2004——）代码3K 越南，捷星太平洋（Jetstar Pacific Airlines，2008-2020）代码BL - ✅再看飞机，清一色的A320 根据翼分为2种 燕尾状小翼 9V-JSI 9V-JSJ 9V-JSK 9V-JSL 9V-JSM 9V-JSN 9V-JSO 9V-JSX（虎航、酷航的9V-TAZ） 9V-JSY（虎航、酷航的9V-TRD） - 鲨鱼鳍小翼 9V-JSQ 9V-JSR 9V-JSU 9V-JSV - ✅能拉多少人❓180个经济舱 -