1945年延安的美军观察组，注意到机场上一直停着一架飞机，便问八路军：“这飞机哪来的？”战士正色道：“你问这个干吗？”美军被这一反问震住了，更觉得里面大有玄机。[无辜笑] 8月15日日本宣布投降后，蒋介石立即调动大批军队，抢占华北、华东和东北的战略要地，中共中央命令各根据地部队迅速出击，但问题来了：延安的高级将领怎么才能尽快赶到前线。 走陆路是个艰巨任务，从延安到华北根据地，需要渡过黄河、翻越太行山，还要避开沿途日伪军和国民党军的封锁线，就算一路顺利，少说也要二十多天，而东北战场更远，走上一个多月都不稀奇。 战机转瞬即逝，等人到了，黄花菜都凉了，毛泽东想到了一个办法，向驻延安的美军观察组借飞机。 这个想法风险不小，美军观察组名义上是来协调抗战的，但背后站着支持蒋介石的美国政府，不过八路军和观察组的关系还算不错，之前救助过几名迫降的美军飞行员，这次决定试试看。 中共方面以“输送干部去各解放区工作”为由提出请求，观察组负责人权衡后，同意提供一架运输机。 8月25日凌晨三点多，延安东关机场灯火通明，刘伯承、邓小平、陈毅、林彪、陈赓、薄一波等二十多名将领陆续赶到，为了多载人每人只带了简单行李，连参谋和警卫员都没带。 叶剑英和杨尚昆在现场协调登机，美军提供的道格拉斯C—47运输机很简陋，机舱里的座位就是焊在舱壁上的铁架子，上面铺着帆布，每人领到一个降落伞，以防万一。 原计划运二十人，但翻译黄华临时要求同行，只好在机舱里又加了个位置，凌晨四点半飞机起飞，为了躲避地面火力，飞行员在经过日伪占领区时把飞机拉到高空。 四个小时后飞机降落在山西黎城的长宁机场，这是八路军控制的一个临时机场，跑道两侧站满了警戒的战士，晋冀鲁豫军区副参谋长李达早早等在那里，接到这批将令后立即安排他们分赴各战区。 刘伯承、邓小平当天就返回晋冀鲁豫军区司令部，开始组织上党战役的准备工作，陈毅赶往山东，林彪和几位将领则准备北上东北，这些将领的到位，让各战区的指挥系统迅速建立起来。 以刘邓为例他们到达后十天内就集结了三万多兵力，在上党地区对进犯的国民党军发起反击，这一仗打得很漂亮，歼敌一万三千多人，稳住了晋冀鲁豫的局面。 这次空运在当时算是个新鲜事，中共领导层利用了特殊时期与美军的合作关系，在关键时刻解决了干部调动的难题，有些史料记载，美军观察组后来又执行过几次类似任务，但规模都没这次大。 这次行动的保密工作做得很到位，飞机在空中飞行时，地面上的国民党军根本不知道机上载的是谁，而美军观察组可能也没完全意识到，他们运送的这批人将在接下来的战事中扮演关键角色。 从决策到执行，整个过程不到十天，这种效率在当时的条件下相当罕见，它反映出中共中央对时局的准确判断，也展现了在有限资源下寻找突破口的能力。 这件事它不是什么惊天动地的大事件，但在那个特殊时刻，确实解决了实际问题，对于刚刚走出抗战的中国共产党来说，这种灵活应变的做法，在后续更大规模的军事行动中还会反复出现。 网友们敬佩不已： “我的天，这不就是现实版的特洛伊木马吗？美军飞机成了咱们的顺风车，毛主席这步棋走得真是妙啊！” “看完才知道历史课本上‘抢占东北’四个字背后有多惊险，要是这些将领们真靠两条腿走过去，黄花菜都凉了，历史可能就改写了。” “机场是咱自己修的，飞机是‘借’来的，连降落伞都只能凑够20副，条件这么艰苦还能成事，老一辈的革命智慧和大无畏精神不服不行。” “美军观察组：我就随便问问，八路军战士：你问这个干嘛？哈哈，这对话太有画面感了，充满了机智的警惕性，估计美国佬当时CPU都干烧了。” “最让我感动的是黄华，明明没他的降落伞，还是坚决要上，担任翻译和联络工作，这就是那一代人的担当吧，为了任务成功根本不计较个人安危。” 大家觉得，在这次行动中，最关键的成功因素是什么？ 官方信源：中国共产党新闻网
