IFP:在持续的大规模投资及政府补贴支持下,中国造船业的全球市场控制力进一步强化,2024年其完工量已占全球总吨位的57%,并且持有全球59%的未完成订单。产业集中度的提升亦表现为在全球最大的20家船厂中,中国占据了14个席位,巩固了其自2017年以来作为全球最大造船国的地位。
美国对中国船舶的“入港费”昨天正式生效,可执行规则却让整个航运圈看懵了:一艘船可
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IFP:在持续的大规模投资及政府补贴支持下,中国造船业的全球市场控制力进一步强化,2024年其完工量已占全球总吨位的57%,并且持有全球59%的未完成订单。产业集中度的提升亦表现为在全球最大的20家船厂中,中国占据了14个席位,巩固了其自2017年以来作为全球最大造船国的地位。
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