车没坏人没事,没人点赞,这安全谁在乎? 那天下午,一辆小米SU7 Ultra从十米高的坡上冲下去,翻了几圈,气囊全弹了,AB柱没弯,车门还能拉开,车主下来,衣服上只沾了点灰,视频传到网上,没人转,也没人问。 大家总觉得车祸有流血起火才算新闻,这回车子没烂人也没伤,反而没有人搭理,小米SU7 Ultra全车是铝,钢制材料占了八成以上,安全带和安全气囊该弹的都弹了出来,可平时广告只说自动驾驶有多牛、加速有多么多么的快,没有人提一句这车摔不烂。 抖音快手的算法不认这个,它们就爱那种炸眼的画面、刺耳的叫声、满地狼藉的现场,你车再结实,没血没火,平台就当没这回事,好车不出事,没人知道它有多靠谱。 中国人开车,觉得安全是本分,没有必要拿出来显摆,有人改车贴膜的视频到处发,可不会有人发“我撞车了但没事”,特斯拉以前车祸撞歪了AB柱,全世界都在议论纷纷,小米这次没出事,却像没发生一样安静,工信部去年说要车企公开真实事故数据,到现在,每一个人主动说过。 我们好像忘了,安全不是靠碰撞测试的分数,是车撞了还能开,人下车还能笑,没人鼓掌的安全,是不是正悄悄被我们漏掉了。
小米这波操作实在让人看不懂今天成都小米汽车撞了之后还自燃了,其实倒也不算特
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老鹰
死猴不怕开水烫,米粉不怕火来烧
一杯清茶
撞车了,人没事就值得肯定。撞车送走了鲜活生命就得反思具体的原因,如果车有缺陷就要弥补,驾驶人员的因素,就要做典型案例通报,让广大驾驶人员引以为戒。只是短短几天的时间,就出来这么多事故,要是说车没有缺陷,好像也不可能吧?