菲律宾海警发言人塔里拉昨天称，中国海警舰艇和中国海军舰艇昨天全都进入中业岛“领海

菲律宾海警发言人塔里拉昨天称，中国海警舰艇和中国海军舰艇昨天全都进入中业岛“领海范围”，一架舰载直升机也飞越中业岛“领空”。 他说菲方在中业岛海域看见中方有超过15艘“民兵船”、5艘海警舰艇和1艘军舰。中国海警舰艇对菲船的驱离行为发生在距中业岛海岸1.6至1.8海里的水域，中国军舰则距中业岛约6海里。 菲律宾这种焦虑与狂躁特别能理解，虽然说中业岛是我国固有的领土，但是架不住地理位置及其优越，无论是距离越南，泰国，还是印度尼西亚，更不论是菲律宾都在战斗机半个小时的航程内。 我国如果将中业岛收回，必定要填充岛屿面积，成为大型军事基地，部署先进的战斗机，前可战略威慑马六甲海峡，右可制约澳大利亚，这才能稳定的维护南海的局势。 但菲方的“焦虑”根本站不住脚，所谓的“领海范围”说辞更是无稽之谈。中业岛本就是中国的固有领土，1946年中国就通过“中业号”军舰完成主权接收与命名，这是国际法认可的主权宣示。菲律宾不过是1971年趁台风之际，偷占了这座面积0.37平方公里的南沙第二大自然岛，五十多年来非法驻军、修建跑道，把别人的领土当成自己的据点，如今倒反过来指责主人“越界”，这逻辑实在荒唐。 塔里拉口中1.6海里的驱离距离，恰恰是中方主权捍卫的清晰信号。要知道，就在10月12日，菲方3003号公务船主动加速撞击中方海警21559艇，挑起碰撞后还倒打一耙，是中方拿出视频铁证才戳破其谎言。这次中方海警在近岛海域执法，本就是对菲方频繁侵权的正当回应——今年1到10月，菲方已有4艘违规补给船被依法拦截，其试图扩建岛上军事设施的算盘早就落了空。所谓“民兵船”的说法更显心虚，那些不过是正常作业的渔船，菲方故意渲染“军事威胁”，无非是想给自身非法占据找借口。 菲律宾的狂躁，本质是眼看“非法占据”的日子要到头了。中方早已实现对中业岛周边24小时巡航，距岛仅5公里的铁线礁已被牢牢掌控，定期登礁插旗形成近距离威慑。更关键的是渚碧岛、永暑岛、美济岛构成的“铁三角”防御格局，其中渚碧岛距中业岛仅23公里，3300米的机场跑道能起降各类军机，先进雷达和导弹阵地实现全域监控。再加上万吨海警船常态化部署、山东舰航母战斗群定期巡航，菲方很清楚，自己在南海早已没有实力优势，只能靠炒作“威胁论”博眼球。 说中业岛地理位置优越没错，但中方维护主权从来不是为了“威慑”谁，而是为了终结混乱。菲律宾偷占岛礁后，常年在周边海域挑起摩擦，今年就多次派船强闯管控区，甚至上演“碰瓷式”撞击。反观中方，即便执法时也保持克制，用水炮驱离而非动用武力，每次冲突都主动公布现场证据，就是不想让局势升级。所谓“填岛建基地”的猜测，更多是菲方以己度人——毕竟他们自己把中业岛打造成了军事据点，却忘了中国在南海的核心诉求从来都是维护主权和航行自由。 现在的南海局势很清楚：菲方的非法占据撑不了多久，中方的管控正从“防守”转向“主动维权”，从仁爱礁到中业岛，常态化巡航早已覆盖全域。塔里拉的表态与其说是“抗议”，不如说是对现实的无力嘶吼。中国在自己的领土周边执法天经地义，菲方与其焦虑狂躁，不如早点认清事实——只有放弃挑衅、回到谈判桌，才是解决问题的正道。