地平线的J6P和HSD系统即将正式量产,说实话地平线这套系统从亮相到量产这个过程可有点长,陆陆续续感觉也超过一年了吧。
但从亮相到今天,陆陆续续在不同的城市体验了好几次HSD的体验,最大的亮点我觉得有两个:
1.超低的延时。HSD这套系统的延迟性可以说是当下量产的辅助驾驶系统里最低的,几乎和FSD很像,就是几乎和你大脑思维同步发起了动作。我理解这是一段式端到端的典型特征,通过低延迟来给用户带来更好的安全感。
2.纵横一体联合控制。尤其是在复杂的路况下,HSD可以顺滑的执行纵向加减速和横向变道联动,比如加速超过前车,或者低速让车后加塞。这个中间没有卡顿的现象发生。这里有个更典型的特征,就是观察这个方向盘,不会有那种一段一段的卡顿,而是始终顺滑的转动。
会担心HSD量产后是否会有回退,这一点我感觉问题不算太大。但是HSD是否能够获得爆款和更大影响力,感觉和星途ET5本身的销量有关。这里就要看奇瑞的表现了。
地平线hsd新能源汽车