就在刚刚 美国突然宣布 10月25日消息,美国通用汽车24日宣布裁员200多人,

率真小红花 2025-10-25 07:03:17

就在刚刚 美国突然宣布 10月25日消息,美国通用汽车24日宣布裁员200多人,基本都是计算机辅助设计工程师,理由是“业务状况”;前一天里维安刚裁了600多人,占员工总数4.5%。 这压根不是孤立事件,而是整个美国车圈的“集体过冬”。通用今年都裁了好几波了,哪怕三季度日赚2.5亿,照样要砍成本凑20亿降本目标,裁员是最直接的法子。里维安更惨,亏着钱不说,联邦电动车税收抵免要到期,交付预期还砍了,不裁员烧不动钱。 本质是转型转得“进退两难”。通用燃油车还能赚,但电动化慢得像蜗牛,裁设计工程师就是调整技术路线;里维安靠高价车撑着,新平价车要2026年才投产,现在只能断臂求生。 车企裁员裁的是成本,赌的是转型后的生机,可最苦的还是那些没犯错却丢了饭碗的打工人。 行业寒冬里,裁员容易,找准转型的出路才是真本事。美企裁员 联邦雇员裁员 外企裁员 美国硅谷裁员 汽车裁员 跨国裁员 通用汽车

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