地平线在杭州开了场快闪活动,虽然是快闪,但却不是“小事儿”。因为搭载征程6P的HSD城区辅助驾驶系统终于迎来量产首秀,这也正式宣告——国产高算力芯片,又一次刷新了自己的记录。
其实在此之前,我们在北京就体验过一次HSD。当时印象最深的,是它在复杂城区道路里的“拟人感”——红绿灯起停、避让行人、绕行障碍,反应流畅得像一位冷静、有经验的老司机。
如今,征程6P以高达560TOPS的算力登场,不只是参数漂亮,而是真正在城市道路上实现了“光子进、轨迹出”的极低时延;一段式端到端架构,让辅助驾驶从“能开”变成“会开”、“好开”。
地平线的厉害之处,是不喧哗地把技术一步步做到了量产可用的程度。很多身边的朋友评价地平线——“宝藏无处不在”。全球首搭HSD+征程6P的星途ET5会在2025年11月上市,这份“宝藏”终于要被更多人看见了。
地平线大算力智驾芯片征程6P量产上车地平线HSD量产上车爆款车背后的智驾大脑



